空间感受：大空间的舒适性和多变性在满足通勤的同时带来了很多不同的体验。工作日用来上下班，算是正常的代步车需求，也不会被认为是司机，副驾和二排连起来放上充气床垫，还可以作为午休的单人床使用，偶尔和同事出去吃午饭，还可以多带一个人。周末拿来当做自驾游和露营的工具车，两个人使用移动大空间还是相当爽的，三排放倒可以放很多东西，露营拉货或者自驾游完全够用，在车内就可以拿后备箱的东西，这个体验也是相当舒服。露营把一二排座椅连在一起，铺上专用气垫，就是一个小号的客厅空间以及标准的双人床卧室空间，晚上车里唱k、追剧、看电影，然后用露营模式睡觉，空调开22.5度很舒适，露
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理想l9 2022款 l9 max版
🕙购车经历 之前开的是天籁，购于2012年，至今已经有10年了。家里需要大车，所以考虑入一款大尺寸的suv之前看过一些纯电suv，但是因为偶尔也有长途的需求，所以还是买增程式的比较靠谱 💰用车成本 基本上都是在纯电行驶，一个月的用车成本大概在100多元左右，和燃油车相比，真的是太省了。 ✏️能耗表现 在纯电模式下，能耗大概20度左右。当然这只是驱动电耗，实际的可能要高2~3个左右。油模式大概7~8升之间。对于这么大的车来说是相当的省啊。 🚗最不满意 目前没有特别不满意的，总体来说各方面都挺不错。 🐎驾驶感受 这款车虽然尺寸比较大，但是驾驶
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🚗购车经历 之前开的歌诗图。和理想l9一比，秒成渣渣了。不管从空间动力驾驶感受都全面超越。 💴提车价格 45.98w。没有优惠，新车不可能有优惠。能早点提车已经是奢望了。 ⛽能耗表现 百公里油耗7-8之间，和开车习惯以及路况有很大关系。但再怎么开，市区不可能超过10个油。这么大的车，这个油耗还是很满意的。 😯最不满意 没有特别不满意，可能就是停车时候车太大有点停车困难。这也没办法。又想空间大又想好停车，鱼和熊掌不可兼得。 🐎驾驶感受 动力强，加速很爽。地盘很不错。之前担心的空悬问题，厂家给了8年质保，安心了很多。 💺乘坐感受 空间大，
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🚗购车经历 之前开的理想one，l9相比来说提升明显。有换车预算，果断换车，犒劳一下自己。 💴提车价格 45.98w的价格。不过老车主买车有优惠，还是挺不错的。 ⛽能耗表现 纯电行驶大概20度左右，纯油行驶7.5l左右。我个人觉得这个能耗我还是相当满意的。 😯最不满意 目前没有特别不满意的地方。非要说的话可能在隔音方面还有待提高。主要是速度超过120码以后，风燥有点大。 🐎驾驶感受 虽然车子很大，但操控很灵活。一点没有开大车的感觉。方向盘很轻，女的开也没有问题。 💺乘坐感受 空间够大，座椅很软很舒服。座椅按摩十点触控，足够有力度。
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理想l9虽然是全尺寸suv，但是开起来，却感觉很轻盈，灵活，没有丝毫笨重感。油门响应迅速，提速平稳线性，在电量不低于20%的时候，动力嗷嗷的。 在纯电模式下，电量低于20%，增程器自动启动，能感受到震动和声音，但是真心不大，太可以接受了。进入冬季后，对于电车真是个大考验。秋季续航基本在160左右，冬季就到110左右了，取决于空调温度和车辆待机时间，因为空调很费电，l9前后空调最大功率加起来超过10kw，大家可以想象一下，当然这是最大功率哈。 在冬季，室外温度低的时候，电量低于5-8%左右吧，如果不启动增程器，空调制热好像是不给启动的，以保证电池电量。好
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首先是驾驶感，只能用非常棒来表达。同价位无敌手。方向盘完全让你感觉不到这是一台全尺寸的大家伙。魔毯底盘非常舒服，noa也让自驾旅行轻松了不少。 然后是能耗部分。十月份自驾去了亚丁。襄阳-亚丁，单程2000km。全程燃油优先。特别是在返程的路上，从香格里拉镇到四川雅安，油耗跑到了惊人的5.9。真的是意外之喜，作为这么大一辆车，这个油耗简直满分到爆。基本日常电耗维持在22左右。 关于舒适性，冰箱彩电大沙发大家讲的很多 了，确实很舒服，舒服到老婆躺在副驾女王座看电 影，全然不知我已经连续开了n个小时了…合 外观吸睛度也非常高，星环灯真的很
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空间感受：大空间的舒适性和多变性在满足通勤的同时带来了很多不同的体验。工作日用来上下班，算是正常的代步车需求，也不会被认为是司机，副驾和二排连起来放上充气床垫，还可以作为午休的单人床使用，偶尔和同事出去吃午饭，还可以多带一个人。周末拿来当做自驾游和露营的工具车，两个人使用移动大空间还是相当爽的，三排放倒可以放很多东西，露营拉货或者自驾游完全够用，在车内就可以拿后备箱的东西，这个体验也是相当舒服。露营把一二排座椅连在一起，铺上专用气垫，就是一个小号的客厅空间以及标准的双人床卧室空间，晚上车里唱k、追剧、看电影，然后用露营模式睡觉，空调开22.5度很舒适，露
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🕙购车经历 我车子买的比较多，理想l9之前已经买过奔驰g lc宝马3系等等。这次买l9主要是想买一台家庭用车，能够承载家人周末旅行。 💰用车成本 不得不说新能源车的用车成本真的比油车低了，好多，现在油价那么贵。开了电车以后感觉像不花钱一样。平均每公里的花费大概在一毛钱左右。 ✏️能耗表现 纯电模式下电耗大概在19~20度左右每百公里。纯油模式下大概7个多油。对于这么大尺寸的一辆全尺寸suv来说，这个油耗可以说是相当优秀了。 🚗最不满意 如果说最不满意的话，可能就是新车的味道，我觉得比较大，散了一段时间稍微好了一些，但是仍然还是有。 🐎驾驶
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车子已经上路一周多了，功能还在摸索中，到现在对购车、提车和用车的体验还是很满意的！ 我选的是金色的理想，实车颜值确实好看，杠杠的！不过就是感觉选金色的比较少，看来以后在街上还比较显眼的，这颜色回头率会不会高点😁😁😁直接上图😀😀 交付中心的效率还是很高的，上午才到的车，下午就整备完成，通知可以提车，交付专家“佳晨”不仅服务好，也很专业👍👍！ 独一无二的金色，整个交付中心十几辆车，就我一个金色🥰🥰激动人心的时刻终于来了！！激活车机，这一刻像是给老九赋予了思想😇💖💖电是充满的，油也还可以跑一百多公里，必须赞一个👍👍👍 说说我
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一直是汽车爱好者，忠实油车拥护者，每年自驾上海-云南一次来回要5600公里！发动机的轰鸣与路上的风景，伴随音乐，刻入人生的篇章！但提了理想l9也得对理想l9竖大拇指，总结就是：大气、贵气智能舒适的大三居，续航还需努力。😉😉😉😉 【外观】l9的设计很喜人，圆润且线条流畅，像极了那些旺夫的女人们，选择了外紫内橙，首先自己很喜欢，其次听到最多的评价：紫色真“骚气”！回头率杠杠滴！正所谓紫气东来、心想事橙！✊✊✊✊ 【空间内饰】空间很大，全家1、2、3排轮流坐，最高的180，乘坐体验都很舒适。爸妈其实都不太喜欢坐车，但上了l9，竟然迟迟不愿下车。这实
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【 选购初衷 】我在东北边陲小城，前几年新能源车比较少，因为冬天比较寒冷，一直没有考虑新能源车，怕冬天续航里程太短，随着时间的推移，路上慢慢有了一些绿牌车辆，身边买理想one的朋友越来越多，慢慢开始了解到增程式新能源车的优势，特别适合东北地区，冬天也不用担心续航的问题，最多冬天当他是个燃油车，还可以远程开启空调，这样不用去辛苦扫雪，出发就能全家暖暖和和，在网上看见l9的消息，果断第一时间下单，成为了第一批l9车主。 【驾驶体验】 原来一直没有接触过新能源汽车，刚一上手的丝般顺滑让我深度中毒，感觉发现了新大陆一样。由于我这小城市没有理想展厅和试驾车辆，买之
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🕙购车经历 第1辆车是福特福克斯。福克斯开了接近10年。这是我的第2辆车。 💰用车成本 虽然车价比福克斯贵了4倍，但是用车成本实际上比福克斯要便宜很多。平常把它当做纯电车来开，每天用车成本也就几块钱。之前的福克斯每公里耗油都要接近一块钱。现在大概也就一毛钱。 ✏️能耗表现 百公里电耗大概20度左右。燃油模式大概7个油到8个油之间。虽然不算特别省油，但是考虑到它是一款超过5米2长的全尺寸suv，还是相当不错的。 🚗最不满意 目前没有特别不满意的点，后期如果有的话和大家一起分享。 🐎驾驶感受 车子虽然尺寸比较大，但是还是非常好驾驭的，方向盘比
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关于能耗：短途用电，长途用油，确实是现阶段比较好的亚博vip88的解决方案，既没有里程焦虑，又能节约能耗，就算用油，也比相同级别，甚至更小级别的燃油车省油得多，平时短途完全当电车使用，用车车本也低，家充桩充电也很方便，180的续航里程，比较精准，在重庆这样的山城，有时都能跑出200左右的续航。 关于空间：大型suv，空间确实也没话说，至少比gls和x7空间大，且布置更为合理。6个成年人长途完全没得问题，都能很舒适的乘坐。 关于动力：这个就是电车的优势了，完全不用担心动力不足，就算满载动力都得心应手。 关于价格：性价比是
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🚗购车经历 在买车前选了挺久，因为也不是很刚需，所以也不是特别急，看了蔚来es8，高合，奔驰gls，宝马x7等等。说实在的这些车价格比l9高但产品力总体来讲真的不咋地。 💴提车价格 l9max只有一个配置，45.98w。加上保险七八千，落地不到47w。除了保险真的就没有啥别的费用了。 ⛽能耗表现 市区油耗在7-8l之间。在高速上目前还没有怎么试过，估计会高个一两升。纯电模式下显示电耗在19-20左右。我觉得算正常水平。毕竟这么大的一台车。 😯最不满意 目前感觉都挺满意。没有什么明显的槽点，如果非要鸡蛋里挑骨头，那就是车有点大，停车有点费劲。
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我在2020年9月购得一辆理想one，从此对理想产品颇有好感，两年后置换了理想l9，加了特殊色，没有选装踏板，下面是我对l9的一些主管看法。 1.底盘和悬挂的整体性比one好很多，过减速带整体性很好，也没有了one那种左右摆动的毛病，好评！我喜欢“一键运动”。 2.加速比one快，但是启动那0.5秒不管你怎么踩油门都不像电车那么突兀，one油门线性已经很好了，l9更棒，感觉非常稳重老成。 3.冰箱好评，但是交付的时候系统没有冰箱锁，一次孩子们放学回家我带他们逛了一圈后就喝到了热可乐…孩子很容易误触制热…就算孩子碰不到制热按钮，但是打开按钮在右
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对于l9我有以下几个观点吧 分享给大家参考一下 ①【空间体验】：平常我上班是自己一个人开，但我是一个很爱玩的人，职业比较自由，经常会带着老婆孩子出去玩，每一次都会跟我哥一家子一起，他们家没车 所以就我一辆车四个大人两个小孩 坐的满满当当！这个时候还是觉得装配一个行李架是很有必要的，虽然我现在还没有装，但日后一定会装，毕竟l9在满载的情况下，后备箱还是有局限性的！两个婴儿车就基本上占满了！然后再说说车内，基本上扶手箱和几个门的储物格还是挺大的，可以放一些零零碎碎的小东西！车内空间还是很满足的，满员的情况下不得不说小孩子都可以在车上上蹿下跳 很是充裕！最最最
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🕙购车经历: 买过 马三2.0，丰田86，斯巴鲁brz（就为了试试有啥不一样）奔驰glc，理想one，好像没了吧，不同的年龄对车的需求不一样，正好买理想的时候喜欢大车，能装东西，以及智能化的车机，让我着迷，就像新上市的手机。 💰用车成本: 车价464800 电踏 （one车主减5000）保险平安7360 没税，没其它费用，店保的还送了我一张油漆券。 我市区纯电，出门玩才用油，每公里6分钱吧。具体看我的11月能耗图，自己家充电桩，晚上峰谷电0.288一度。 ✏️能耗表现: 油箱65升，跑过两次高速，油秏在7.4l左右。 纯电模式下续航我
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作为理想车主，我相信大家提车后遇到亲朋好友问起来都难免相互beetle（对决）一下！毕竟网上也是争议不断…面对各种“拷问”，我可以从容的应答和宣传，并且拍着胸脯的说50万以内的家庭用车都绕不开理想… 我感觉现在电车时代跟当年智能机初期有很多相似处，充满了质疑和新鲜，电车的发展远超油车，各种功能体验更是不断刷新认知，作为l9车主，有很多值得炫技的功能，例如： —— 实用的手机钥匙，手机遥控 —— 强大的语音助手，可见即可控 —— 智能的辅助驾驶，高速驾驶更轻松 —— 不断的ota更新，常用常新的软硬件体验 来自岳父岳母的肯定： 国庆的时候陪
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作为理想one的第一批老用户，在理想l9发布会第一时间下定，也是对理想汽车最大的肯定，理想one两年真实的使用体验，最大的感受就是真的很幸福！ ✔️车内空间·超大！去山姆囤货，菜市场买菜，平日搬运大件真的毫无压力不用担心东西如何摆放，三排电动按钮🔘一按，东西一放就ok啦。 ✔️车内配置·高科技！坐到车内最直观的感受就是高科技满满，无论是前排hud显示屏 oled中控屏 副驾娱乐屏，还是后舱15.7英寸 7.3.4杜比全景音效，全部给到你最高体验。 ✔️驾驶体验·动力够用，加速较快。悬架舒适性较强，在保持舒适性非常好的情况下悬架支撑性也能表现的较好。增
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选车过程： 家里的油车已经开了接近10年了，家里就一台车，再加上老婆怀了二胎，以前的5座就感觉不够用了，所以换车就决定要6-7座的suv，这样选择的车就非常少了。之前对比过汉兰达，传祺gs8还有理想one，最后感觉理想one更适合也更舒服，刚准备下定，得知后面要出理想l9，尺寸更大更多配置，索性再等一下吧。 订车过程：还记得6月21号晚上8点的l9发布会，创始人李想说的500万以内最好的家用suv，这句话一时间风靡全网，8点40分开始预订无奈网络太卡根本进不去，等到9点21分终于刷进去预订了，后面得知当天晚上预订了近3万单，着实吓我一跳，毕竟这是一款接
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【遇到理想】2022年6月22日晚上，理想l9的发布在各个车友群铺天盖地的传开。之前对理想one的映像就是：“口碑好”、“家用好”，但是从来没有考虑过国产车，就一直没有深入了解。发布会当晚，第一次听说l9。第一眼就心动了，于是到处去看l9的相关信息，简单考虑了一下，立马下定~这是一次冲动消费，但是从提车的当天，一周后，一个月后回顾，这都是一次正确、英明的冲动消费。 【空间体验】6gt就是大号旅行车，空间大，露营自驾游都很舒服，但是购入l9后，他只能在地库吃灰了~l9带来的体验，让我忘了大白的存在。一家五口出门，每个人都能有非常舒适的乘坐空间。 【驾驶感
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