🚗我的车是22款2.0t豪华佳境版pro七座车，指导价34.49w的那一款，优惠3.3w，落地办完快35w。赠品:五年五次保养，有点坑，一年只能用一次。
🚗购车背景：
其实早就想换个suv，这几年活不好干，钱不好挣,但是终于可以买车出去玩了，也想放松一下，趁着不忙的时候带着家里人出去自驾游也能坐得下。对揽境主要是第一眼就相中了，虽然是个suv,但是其实没有那么硬朗，也有点像mpv一样有些商务感，所以就买了揽境。
🚗优缺点：这个车外观很大气，听说是最大的suv，看着很有气势，其实之前开的也是suv，只不过没办法跟揽境比，开紧凑型小车开习惯了突然开
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揽境 2023款 改款 380tsi 四驱旗舰胜境版 6座
个人情况 & 购车经历： 简单的自我介绍下吧，标准的80后（虽说是89年），去年口罩解封后家里商量还是要二宝。也很幸运，媳妇在今年5月成功怀上，所以换辆大一些的车也就提上了日程。刚开始锁定的是理想l8和腾势d9，试驾后基本就敲定了l8 pro，后面遭到了家里的反对，一是没有固定车位不能安充电桩，二是不大信任新能源车（新能源车主勿见怪，家里人的意思，其实我觉得还好）。实在拗不过他们，只能在燃油车里面选择，又看了途昂、揽境和奥德赛，因为途昂没6座就放弃了。试驾后又果断放弃奥德赛，动力、隔音都不大行，而揽境的动力、空间、舒适度以及大众品牌的知名度都符合我的要求
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个人情况 & 购车经历： 我的上一台车是迈腾，换车的时候我想再换一台大众，但是媳妇儿比较中意理想l8，然后我们就去了两个4s店去看了实车，也进行了试驾。理想的车确实不错，但是总感觉少了点什么。最主要是我的工作需要开车跑长途，往返于云南和四川之间，揽境给我的感觉更加稳定可靠。后面顺利说服媳妇儿同意买揽境，迈腾也没有卖，留给媳妇儿平时接送孩子开一开。 价格相关： 我在成都、昆明和版纳三个城市都看了车，对比了四五个4s店报的价格，最后还是选择在版纳买的车。裸车价是30万，落地价33.6万，我是全款买的，购置税26500元，保险费8600元，上牌费1200元。
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个人情况 & 购车经历： 我的上一台车是高尔夫，到现在快6年了，想着审查比较麻烦，而且一家人出门高尔夫确实有点小了，于是就准备换一台车。当然还是首先考虑大众的车，本来是计划20万买个探岳。但是和老婆一起去店里看车的时候刚好看到了揽境，觉得5座可能不太合适，过两年准备要个二胎的话又不够用了，干脆一步到位买揽境。然后就去试驾，试驾车是6座的，二排座椅是独立的，坐着很舒服，开起来也还不错。然后就是订配置，为了动力更加充足，我选择了揽境380高功率版本；外观我比较中意r-line，运动套件看着帅很多。 价格相关： 揽境的r-line版虽然外观更好看，但是配置比
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试驾经历： 最近公司准备购置一台suv，要求品牌形象能够撑场面，接待客户够大气，并且需要有一定的通过能力，因为有时候需要下工地巡察。整体的购车预算控制在40万元左右，这不同事说揽境符合我们的要求——大型suv，品牌靠谱，还有六座、七座可以选择。于是就约了试驾，我们试驾的是揽境2023款530tsi四驱旗舰胜境版pro六座车型，试驾完后给我们留下的总体印象相当不错。 能耗表现： 试驾的揽境2023款530tsi四驱旗舰胜境版搭载的是2.5tv6发动机，这款机器最大能爆发299匹马力，拉动揽境两吨多的车身绰绰有余。本次试驾中
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试驾经历 ： 临近年底，各大汽车品牌都有让利的活动，最近在综合对比suv的7座车型，想着如果有优惠那锁定一台也是不错的。我对大型suv的诉求是又大又舒适、兼顾动力和空间、经济省油的车作为家用代步。今天来到一汽-大众门店深度试驾揽境这款车，在此之前了解过23款的，当时对这款车有了初步的印象。通过销售得知目前24款的试驾车已经到店了，所以迫不及待的来试驾一下，看看有哪些升级。 试驾相关： 我所试驾的车型是揽境的2024款 380tsi豪华佳境7座版，相比6座版本对于家里多乘员出行的需求来说实用度有了进一步的提升。对比了各规格的参数个人认为这个型号是比较有
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🎉🎉🎉【试驾经历】 我们公司老板是一个70后的精神大叔，勤俭低调的他终于准备把他的10年17万公里的手动顶配途安给我们用做货拉拉了。老板作为忠实的大众粉丝，这次换车依然准备选择大众旗下的车型，因为偶尔有商务接待的要求，也为了能拉下更多同事一起去团建，选一辆7座车是必要的选择。然而老板整天忙于业务没有时间亲自去看车，于是看车的任务就加入了我的工作清单……大概了解了下一汽-大众的揽境各方面参数配置以及价格都能够满足的老板低调、大空间、7座、商务范的种种要求！我家附近正好有一家一汽-大众4s于是趁着周末就带着媳妇一起去“加班”了。 ⛽️⛽️⛽️
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【提车价格】裸车优惠了3w，按揭18万两年利息3000多，落地差不多34w 【选车背景】之前我的购车预算基本上也就在30万左右吧在这个价格里面能买到的合资suv也绝对不在少数，其实纵观这么多合资车，价格比较高的肯定是日系丰田汉兰达了，美系车也不是很感冒，感觉现在美系在中国已经是走下坡路线了，之前有个朋友买了一个福特那个探险家油耗高的可不是一点点，动不动就十七八个油，一般人真是开不起，所以说就剩下本田和凯迪拉克以及大众了，本田冠道这款车子还不错吧，但就是那个钣金工艺太差，覆盖件太薄，看上去都很脆弱的感觉。凯迪拉克也没有什么比较适合我的车型，xt5已经很老了
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【提车价格】裸车31w，购置税2.65w，商业险8300，加上其他的到手34.69w 【选车背景】一直都很相信一汽大众的品质质量，在买第一辆车的时候就考虑过大众速腾，后面因为其他原因没有选择速腾，为了弥补遗憾所以第二台必须选择一汽大众的车。家里又新添了二胎宝宝，换车计划一提上日程，第一想到的就是一汽大众新出的揽境，揽境的确很符合我们全家的需求，空间大不说，动力还充足，重点是价格还挺合适的，没有超出我们家的预算，每个月也能轻松还贷款。之前的旧车也做了二手车置换，这样又节省了一部分钱。 【驾驶感受】家里有老人又有小孩，首先考虑的肯定是平稳。揽境的动力对于我们
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【购车经历】 本人买的第三辆车了，第一辆是大学刚毕业自己攒钱买的一辆二手伊兰特，然后第二辆就是结婚时候买的一辆迈腾，后面就比较偏向大众系的了，因为年龄也比较大了，喜欢沉稳一点的，后面生了两个小崽子，公司的生意也好起来了，考虑换个大点的车，这样家用或者谈生意都比较不错，一开始考虑的是x3,q5的，但是感觉有点贵了。正好大众又出了个号称最大suv，周末休息的功夫就去4s店，不得不说，这车看上去确实是大。说了我的需求之后进行了试驾，跟销售谈了下价格，35个以内可以拿下，对比bba品牌价格也是有优势的，毕竟也是老客户了。回家和家里人商量了一下，确实7座的比较适合
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作为生活在魔都的日常打工人，五口之家多宠家庭，之前的路虎五人坐车型已经满足不了我们，平时自驾游根本没法带很多行李，带了行李又没法在当地买土特产装车里带回来……自己在上海郊区也有个小农场，平时每周拉拉货五人坐suv需要将后排全部放倒才能装货极为不方便！ 所以在2022年年前1月份的时候打算换车，看车选车花了三四天吧，买车的第一个目标就是大，大，大，还要suv，毕竟市场上的mpv的外观多少有点商务化…对比了昂科旗，奔驰amg glb35 4matic，福特探险者，汉兰达，大众揽境，大众途昂，路虎7人座之后，还是揽境最大😂同时感觉性价比最高
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年前把大车给领回家了，用的时间不长，跟大家分享下买车用车的小体验吧。 滨海城市35岁中年老男人一枚，之前开的都是日系车，轩逸、凯美瑞，这次也是听老婆的想法，想换个suv试试，顺她的意看看去。其实计划买车比较突然，就是旁边有个车展就去看看吧，老婆很喜欢q5l的外貌，我觉得确实不错，去了以后直接就看的奥迪，看了实车后老婆有点犹豫了，前排还是不错的，但是后排空间有点局促，地台也很高，毕竟平时家里5口人（小儿子一枚，暂时要不起二胎了，还有爷爷奶奶）出行的刚需还是有点压力，另外最不能容忍是前排座椅的背面是块塑料板，毕竟快40万的车，老婆感觉有点low啊，心里有点别
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个人情况&用车场景🚙 原来的轿车开了8年了，主要是通勤，每天两趟上下班单趟3km，工作原因偶尔也会用车，基本都是市区。但周末和假期出行轿车就有好多路况不能适应，尤其不能满足周末野餐露营需求，帐篷都没地方装，所以产生了换大车的念头。 价格相关:💰 为了赶上年底购车优惠看车到提车不到3天，跑遍了周边4s店，从最初看中的汉兰达陆放，赶上丰田对面就是大众4s店，比了途昂和揽境，被丰田粗糙的内饰和购买加价打败，同样价位揽境配置要比途昂丰富一些，所以最终敲定揽境。就这款车也有好几款配置，明确了要四驱，顶配和次顶配的配置比这款差别不大，
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我是一个二胎家庭，之前用的迈腾，空间已经完全不能满足了，刚好有幸看到揽镜的发布会，就喜欢上了，没上市之前就一直关注，刚好当地有一个车展，就去看了，同时也对比了途昂，xt6,汉兰达，途昂看了之后不喜欢他的外观，xt6去看了我的预算只能上两驱的，我要四驱的。总之空间而言，揽镜优势最大，提车时间是八月初，当时最终决定在揽镜和汉兰达之间，但是新款汉兰达最快也要十月才能提，就放弃了，选择了豪华佳境的揽镜，没有优惠，加装了七座，加了8000块，落地的话算上车衣有40出头了。平时都是当大五座来开的，空间没得说，喜欢钓鱼，后备箱放了很多渔具，还有很多空间，还能放一些孩子
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2021年6月订单9月末提车380佳境版。总体用车发现如下不满意的地方。（满意的地方各种托都说过了，我只说不满意的）供各位参考。 第一：油耗高，北京市区用车，早晨堵，下午不堵车，平均油耗在11～11.5升。最高15升，最低8.8升。 第二：内饰液晶屏做工一般，液晶屏的边框不整齐，有局部缝隙过宽的现象，也不知道是赶工期还是面板本身尺寸有问题。 第三：380版本的国六标准也一样存在颗粒捕捉器，因为新车，所以目前没有感受到颗粒捕捉器的弊端，但并不像销售人员说的330有颗粒捕捉器，而380没有。 第四：（相对于我以前的斯柯达昊锐比对）发动机响声偏大。 第五：发动
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市区油耗12，跑长途8.5，时速120时转速2000，底盘非常 平稳。朋友乘坐后说感受不出和mlb平台的途锐太大的 区别，毕竟大车高速还是稳。做完全车隔音胎噪 小不少，以后考虑换减震器和静音胎，争取 把揽境打造成低调优雅舒适的巡航利器。 原车哈曼卡顿音响已经拆掉，花5w换了套德国 rsaudio主动三分频系统，效果已经很好了。 车内空间坐八九个人都不成问题，最近常去郊区 跑非常惬意。露营坐五个人还能轻轻松松放下帐 篷天幕桌椅收纳箱七七八八。空间大就是好。 主动刹车不知道大家是不是都关闭了，前后主动 刹车实在太灵敏。过个减速带给我一脚急刹也早 醉了。
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🕙犹豫家里有了老二小a4已经满足不了平时出行需求，于是经家里领导批准换了揽境，第三排和后备箱都很符合预期，恰好发小在大众4s店上班，给了很多东西和优惠。 💰4s店买的10年20次保养，暂时只开了1000公里没有啥成本 ✏️能耗表现 2.0百公里14个，2.5不敢想象 🚗最不满意：没有不满意，嘎嘎喜欢，硬挑的话就是噪音略大，走烂路踏板总是有小石子敲打的声音 🐎驾驶感受：操控和之前的a4没什么区别，方向盘嘎嘎轻 💺乘坐感受：刚开始感觉像开大客车一样，现在习惯了很舒服，第二排中规中矩，第三排略挤，应急来说还可以 📒用车反馈：看了测评，3
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价格：2023年3月提车 2022款 380tsi 四驱豪华佳境版pro 6座 指导价336900 优惠完286800 优惠五万（力度可以了，哈哈） 如果光看指导价你感觉没啥感觉，但是优惠完之后你会发现这车相当给力。 最满意：最满意的就是外形的设计的非常的漂亮，而且这个漂亮又不失这个硬汉的一个风格。6座的车子也非常能满足我家里的用车需求，让每个座椅座位都坐上去，非常的舒服。 最不满意：内饰的味道还是稍微有点重，大众品牌，30万这个价位，用料应该是比现在更加的高级，更加的环保一些。 油耗：这么大的一个车子，5米1的车场油耗高一点，也是正常的，2.0车
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🚗我的车是22款2.0t豪华佳境版pro七座车，指导价34.49w的那一款，优惠3.3w，落地办完快35w。赠品:五年五次保养，有点坑，一年只能用一次。 🚗购车背景： 其实早就想换个suv，这几年活不好干，钱不好挣,但是终于可以买车出去玩了，也想放松一下，趁着不忙的时候带着家里人出去自驾游也能坐得下。对揽境主要是第一眼就相中了，虽然是个suv,但是其实没有那么硬朗，也有点像mpv一样有些商务感，所以就买了揽境。 🚗优缺点：这个车外观很大气，听说是最大的suv，看着很有气势，其实之前开的也是suv，只不过没办法跟揽境比，开紧凑型小车开习惯了突然开
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购车理由 旧车是2013款的大众迈腾，开了8年12万公里多没有什么毛病，驾驶感受也很好，就像一位老朋友一样可靠。随着二宝出生，虽然迈腾也是以大空间著称，但是毕竟是一台轿车，空间有些不够用了，选一台大空间的7座suv就成了当务之急。选车是件比较麻烦的事，就在这个时候揽境上市了，外形很合眼缘，空间又大的让我很满意，再加上心中对一汽大众车的“老朋友”般的信任，最终选择了7座的380四驱佳境pro版车型。 满意度 揽境是一个生活好帮手，我是一位二孩奶爸，所以对空间的要求比较高，而揽境在这方面没有让我失望，俩娃可以在车上获得满意的空间，尽情释放。得益于超越同
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对于大众揽境，我最满意的是空间和外观，这辆车的内部空间非常的大，可能是还没拥有过的那个你难以想象的，还在观望的车友强烈建议去实际感受一下。我身高1米88，180斤，坐在主驾驶位置上，相当的宽松.（不足个人感觉座椅偏短）我选择的事六座车型，最舒服的应该是第二排，相当的宽敞，翘个二郎腿没问题，第三排乘坐一个成年人完全没有问题，不过要是长途的话第三排略显压抑，小孩没问题。 再说说油耗，高速6个多油（有图有真相），市区加环路9.5—10.3之间，和个人驾驶习惯有关。纯市区的话12——13.5之间。以上油耗均为舒适模式下产生。 驾驶感受车很整操控起来不像这么大的一
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