综合感受 整体上揽境我还是很意的,毕竟出行家里人多,需要个大,车这个东就是这样,你可以用,但你不没有,这些都是我看重,虽然不是天天满,但一旦上,你就会觉得揽境物超值了
空间 揽境空很大,无论腿部空间还头部空间都宽敞,乘坐驾驶一没有压迫感,都能达到一舒适乘坐态,,而且物盒设计是很用方,通往第三的过道也很,不拥挤,第三排椅放之后后备箱空间就更大,躺上个2.3个人,完全没有问题。
外观 r-line本风格更运,而且中网带有r识,杠两带有的进抠,灯和格栅都带有led灯带,而且双色毂的计也更加时和运,尾贯穿设计格,亮后有很高辨识,尾线条畅,年轻的设计。
内饰 揽境的饰很致,浮式控,全数字舱,10.25英液晶仪表和12英中控连为体,技感足。夜晚驾时,30色饰氛灯,可以根据自己心情随意更换,也让夜晚内饰这么调。
动力 力还,日常驾驶完全够,在适模前段力还要有肉,毕竟车重,但是并影响超车,上坡,变道时候的力量,而且弯道或者风天都很,不会有飘感觉,依然有很强推背,给就有爆发力,当然耗要加。要是选择运动式就完全没有肉的觉,速快,推背强。
操控 控还容易上手,就是车太大,找停车位,真的让我有阴影。特别在路寻找临时停位,多位置都不停进去。只去标停车场,才找到合适的置。
舒适性 辆舒度还不错,座套软硬合适,久了不腰。
油耗 耗在12l样子,毕竟子块有这么大,在承范围。
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揽境 2021款 380tsi 四驱豪华佳境版pro
综合感受 【购车历】 【空间】这台主要想的就家用,三个孩子,两个老人,乘起来刚好,后面李箱空间是非常不错 【能耗表现】目前刚车没有多久,主要城镇上行,正常行驶耗在9.5油左右,高上基在7油左右 【驾驶感】整体的驾感觉还是非常不错,很的辅功能都非常实用 【坐感】乘起来空间及座椅适度很理想,在同价位车里应该很不错的了
空间
外观
内饰
动力
操控
舒适性
油耗
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综合感受 年前就在看,也综合对比了好款车型,试驾了新汉兰达,大众途昂,大众揽境,个人更倾向揽境外观,最后婆拍板,揽境六座,而且一步到位上旗舰,省以后加装东,大众4s店的服务还不错,订到提也就周左右吧,上牌啥都帮你弄好,总之让你没啥后顾之忧。有几点驾驶感,1空间有的大,六座排上车都方便,力吗,城市道路驾感觉还是不错的,没有动力不足感觉,方向特别轻,转向更准,辅助驾驶也用,足的地方有两点,就是车机系统只有500m流量,在线几首歌曲感觉就没,还基础数据流不限,另外停车确有点疼,主要是大不活,城市位空也小,停个费不少劲,自动泊还未,不知效果如何,次用来试试,用了再说
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综合感受 人情况:大好,先简单做一自我介绍,是一河南人,在某国企工作,收入还算可以,家里有两个孩子,妻子和在同个单,现国家已经推三胎政策,们单也鼓励生三,我们也是响应国的号召,老怀上三胎,家里人都很心,但是家里的大众迈腾已经满足不了们家现状,家人们也提议换车,但是换什么呢,挑细,还选择大众揽境。 选过程:首先本田德赛,奥德的空还是错的,第二座椅独立,座椅舒适还是错的,动力方面也错,做工用料方面般,车的道太了,但是销人员服务态度让不是满意,也就pass了。 其次是别gl8,空也很,2.0t动机,提速挺快的,但是置方不是丰富,舒适也可,就先待定。 后就大众揽境,看的大众揽境四r—line拓境,车座椅布局是2 2 2,第二排椅是独立的,打开门空确实让人喜欢,非常大,而且配置方面很丰,前后悬挂都是独立悬挂,舒适非常!动力方面也很意,终我择了众揽境四驱r—line拓境版,我选择大众揽境四r—line拓境,首先动力得强所得四,其次r-line是有独特的识,与众不同,也表运,最后拓境觉意义非凡,有一种高大上的感觉。 车辆型号:驱r—line拓境版,2.0t发动机,7档双离合,车辆价格:裸车格是31.5万元,优惠2.8万元,加上购置税,保险,上牌全部下来35.5万元,送3次养,全车贴膜,脚,感觉还可,预算36元,没有超算。 保养方面:因为新车,还没有到保养的时候,后续保养完会给家说说保养的过程以及用(过3次免费养) 油方面:百公里油17.4,驾驶有点暴力,因为是个急性子,再加上市区车也比较厉害,我购买的型也四驱大众揽境,耗确有点,车子没问题,就自己驾驶习惯不。 驾体验:我购的是驱揽境,动力强劲,在红灯变时轻微深踩门就会有弹射的感觉,这是我时买选择揽境原因之一,方向感很精,指打哪,舒适也很错,底盘调校的也扎实,再过洼路时也会觉得有不感,人在后排座没有觉得不感,饰做工用料很实,细节做的很到,尤其rline标识车上处不,我喜欢,空间很大,2 2 2座椅,这样椅的空间很,舒度也不错,老婆
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综合感受 有一听歌u盘,也买转换接口,怎么才读到u盘呢…… 控还可以,买这意又是为耍车技。 耗比的3略高点点。 车大了空间很,但很不停车,我经常找半天才能找到一合适车位,去停位紧张的地方根本能开这台车去。 u盘怎么听歌,求科普…
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综合感受 人用感受: 冬季用车上车以后中控作太。个人有如操作。 1:确认户信息。这个人为车辆默认钥匙就可以,没有必要再次确认用户。毕竟一个钥匙对应一个户的置,再次确略显复杂。 2:关闭车道辅助功能。这个功默认为开启态,建议应该默认为关闭态,需要时候再启。日常行驶,偶电动自行车或者突然并线车辆出险,急避让时候方向会有别着,因为车辆身默在自己车道驶,微超出车道就会自回正。 3:关闭动机自动启停。日常行驶经常车,随着车辆走走停停,动机停的关闭再动,常不省油,影响动机寿命。并且车辆本身仍然是默认开状态,无法修改为关闭状态,需要每次车前都动手作一遍。 4:打座椅加热。冬季车辆能识别外面度,既然方向盘加热是自开启,为么座椅加热支持自动开呢?道在冬季外气温低的况下,车辆具备这个功,有人冬天用座椅加热功能?
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综合感受 三提,今天第三天。 空间完美,排都错。 动力可以,毕竟大。 因为只开两次就说说现的问题吧……不知道其他车主有遇到。就刹车板的问题,驶过程中把脚放在刹车踏板上(踩)板有感,就是地和轮的震可以传到脚上。 想问问其他主有到这种问题嘛?
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综合感受 【驾驶受】 因为在没揽境之前我大众探岳的第一批(第一茬韭菜)车主,因为觉这众都一个样,在这个销的劝说下我是抱试一试的心态试驾一下,总体来说感觉真的不错,大众揽境给带来直观感受就是这一辆越了 suv 甚至超越 mpv 一台,为么这么说呢?因为众一直给用户的感觉就是底盘松散、悬紧绷绷、内老旧、车机应不迅速、阻大、配置等等问题,但是这些问题大众揽境上完全不存在,全新的数字平台,3.0时的l2自动辅助系、隔音夹层璃等设备足够体了大众对这辆车的心良苦,再加上大众向来引以为傲的操控者和驾驶感,以个人觉这台车真是无可挑剔。 【不满意】 说说我不满意的地方吧我不满意的就这台的360°随影只有在倒或者行低15迈的时候オ会显示,其他状态下是需要手工调的这个设计有点肋对一个过五米的车来说很合理,还有这台车 a 柱视盲区大了,还有这个蓝牙音乐播放的面可是抠搜的很,其他现在没发现么。
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综合感受 了工作,我欢在末和假期带家人到周边出游,以需要一台空间大车,第二排第三排椅宽舒适,老人孩子乘方便,舒服。高颜,让人眼前亮,力杠,可去任何想去地方。
空间 揽境应该是现大众大的suv吧?尺寸、大空,二排空最宽,不会觉的拥挤局促,特别是长驾驶,全家都坐的放松,可以伸直腿,伸伸。储空间很棒,超级的后箱,可以尽多的带行李,方便出游。位旁的扶箱也程度提供利,放水杯、放物件,伸可得,非常人性化。
外观 常非常满意它的外。第眼就被大气外形吸引,线条畅,身肌肉饱满,侧面修长前后大灯动,整个造型英气足,气经典
内饰 饰中控的悬浮式设计提升科技,同时也增加了操作的便利性。华的工质柔的摸感,还有镀铬装元素,提升档次。种颜的场,让人对它依不舍。座椅有高端商务舱的感觉,上可调节扶手,前后可调节椅,是一种享受。
动力 这么大车,力上个人为是够用吧,虽然20t,可毕竟车在这摆着呢,而且载以后,动力上确是够吧算,但我又飙车,就希望稳稳当的享受沿风光就ok,所我觉得基本上我是意了
操控 一般不激驾驶,操控没感受多,就是觉拐弯的时候支撑力不错,侧倾没那么严重,整体上ok
舒适性 适度没问题,有人说座椅硬,但是我其实坐刚刚,长座椅支撑力足够,时间久不觉得累,整体上里人没说太多舒服么的,我比较满意
油耗 毕竟是这么大块头的,油肯定会比家紧凑要高些。开的话市区差不11油左右,高上9左右。
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综合感受 整体上揽境我还是很意的,毕竟出行家里人多,需要个大,车这个东就是这样,你可以用,但你不没有,这些都是我看重,虽然不是天天满,但一旦上,你就会觉得揽境物超值了
空间 揽境空很大,无论腿部空间还头部空间都宽敞,乘坐驾驶一没有压迫感,都能达到一舒适乘坐态,,而且物盒设计是很用方,通往第三的过道也很,不拥挤,第三排椅放之后后备箱空间就更大,躺上个2.3个人,完全没有问题。
外观 r-line本风格更运,而且中网带有r识,杠两带有的进抠,灯和格栅都带有led灯带,而且双色毂的计也更加时和运,尾贯穿设计格,亮后有很高辨识,尾线条畅,年轻的设计。
内饰 揽境的饰很致,浮式控,全数字舱,10.25英液晶仪表和12英中控连为体,技感足。夜晚驾时,30色饰氛灯,可以根据自己心情随意更换,也让夜晚内饰这么调。
动力 力还,日常驾驶完全够,在适模前段力还要有肉,毕竟车重,但是并影响超车,上坡,变道时候的力量,而且弯道或者风天都很,不会有飘感觉,依然有很强推背,给就有爆发力,当然耗要加。要是选择运动式就完全没有肉的觉,速快,推背强。
操控 控还容易上手,就是车太大,找停车位,真的让我有阴影。特别在路寻找临时停位,多位置都不停进去。只去标停车场,才找到合适的置。
舒适性 辆舒度还不错,座套软硬合适,久了不腰。
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#综合感受 如果说控的话,我还是没有开,快也没有做些剧运动,但是这个车这个月性能上确实没有问题,然后开起来也比较舒服。 舒性的话,我还是非常满意,整有很氛围设计,然后有这个键启,无钥匙进,还有很多摸式一个应区,包括灯都触摸天窗,也是摸开起的嗯,用起来非常轻便活,然后还有他的时捷档杆同的,这个档案非常用。 嗯,就目前来说,感觉耗还不出来什么,毕竟个新,但我觉得这个的油应该高不,毕竟这个的这个头这摆呢,嗯,但油耗也做心理备了,只要超过15个就可接受。 动力方面,我买是2.0t功率,所以说我觉得它的力还没有问题的,一开始还是有一点这个担忧,但真的起来话,确实没有问题,他的这个百公里提超车都挺快。 这个车空间还是很意的嗯,各种储物空间,然后座比较活,后备箱空间的话可以放很多西。主要是这车确很大,号称众最的suv。 其实观的话并没有让我觉得很别,主要是觉得嗯,这个是大众车型,大众型看起来都挺像的,但是头上,然后他的一些这个脸设计上确很大威武。 这车有个这很大液晶仪表盘,还有12寸娱乐影音系统嗯,用起来确也特别的科技高档,科技很强,然后就是这30氛围也很看。
#空间
#外观
#内饰
#动力
#操控
#舒适性
#油耗
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综合感受 其实我择揽境的理由也比较简单,就是之前一直有所关注,解到他的各项数据及网上车主口碑价都挺不错的,格对来说没什么太大负担,然后就和家里人一起去四s店看了车,试驾了圈下来以后觉得没么大问题,就当场了一台。最意的肯定是揽境时的外了,常的帅气。就算把它放到堆里,我一眼看过去还是够认出来的,说明它外观方面的辨识度常高,也说了它设计非常具有个性的,像车身边的条就常的朗,够把那种活力运动感觉完全彰显出来。前后的空是比较匀称点的,这就意味着它的后比其他的车型空间获得会更大一,乘的体验不会到什么影响,即便后排并排乘三个人也完全不会有什么拥挤的体验,了车空间表现很以外,还有就是揽境的后箱反馈也比较不错,算得上一个容量储物空间了。每个人的审都是一样,但部分人看见这款以后还是以夸赞为主的,说明他设计还挺不错的,起码点是有的,比如说他车头大灯就非常的喜欢,感觉特别犀利。内饰就是那种简简单看非常大气,但没么敷衍的感,整做工还是比较细致,一些小的功能按键布局非常合理,给驾人操作的时候提供很大方便。座椅置非常的科学,在车的时候能够感受到它整靠背提供给我背和腰的那种充沛支撑性,这样就能够做到即便是开车个小时之后,依旧会觉得有很显的疲惫感,对噪音的隔绝能力挺强。
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