最满意的地方:当然是电费啊,用电真是便宜啊。装了家充桩,晚上十点以后充电,一度电才三毛多,算了下,回老家一趟大概用电才三块钱,如果燃油,那大概快一百块钱。不在油价飞涨的今天,家里的奔驰只能晾一边。如果换电的话,使用成本几乎为零,作为蔚来车主,深感自豪。
从空间上来说,尽管是ec6,相较es6溜了一点背,但仍然觉得很大,购这辆车的主要原因是家里多了一个小宝宝,原来的奔驰ccoupe放不下他的安全座椅和儿童车,但这辆车将后排安全座椅反向安装也是轻轻松松,儿童车放进后备箱也是分分钟的事。
首先这个车的模式选择还是很人性化的,除了固定的模式可以以自己搭配不同
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蔚来ec6 2020款 440km 签名版
由于帝都政策,我一直在摇汽油号。老婆早早就有了电动号,买过北汽的ev160(电池不错,质量太差),广汽ge3(其实还不错,但是和蔚来相比,样子,内饰什么的就感觉差了很多)。 在这么多次摇号不中的情况下,我的研究重心也转到了电动车,在我偶然成为蔚来的“托儿”之后,带着老婆去看过es6,不过这么多年的suv热,感觉对suv已经审美疲劳了。后来再去的时候,在展厅中看到了ec6的宣传图,感觉很漂亮,于是打着为了老婆上下班开车安全的口号,就直接在蔚来的app下定了。哈哈。所以后来也有幸北京第一批提车。
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很早就开始关注蔚来了,之前也看过es6有想买的冲动,但是当时老婆觉得车样子一般,就再等等油车指标摇号,看到ec6造型之后,老婆当即立断,立马决定入手
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【空间表现】 前排标配了女王副驾,脚托,腿托,以及零重力模式,各种按摩,后排也有加热功能,一应俱全,尤其是后备箱空间也很大,平时出去旅游,可以装很多东西了,买这台ec6,主要是想要空间大,车型又不会太大的suv,那ec6刚好满足我的需求,空间大,轿跑suv,轿跑跟suv的综合 【续航】 这个还真的是看每个人的驾驶习惯了,平时也就上下班,电耗在16左右,家里也有家充桩,根本没有操心续航问题,关键是不用担心平繁充电对电池的损耗,因为电池衰减了,我还可以去换电池,我家离换电站还是很近的。 【动力表现】 动力上更不用说了,运动➕模式百公里在4.4秒,超车的时候可
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最满意的点: 外形真的帅,年初看到刚刚推出的ec7,真的有被惊艳到,轿跑suv真的很喜欢,不喜欢传统的suv造型,ec7虽然很喜欢,但是无奈钱包顶不住,只能等全新的ec6出来,当看到真车ec6,就算小一号的ec7,虽然动力和悬架不一样,但是轿跑suv的灵魂电动尾翼也保留了,而且全系标配!!!,虽然售价比es6贵了2万,但是已经标配了舒享套装和女王副驾,四舍五入等于同价。香爆了,最终和家人的商量之下,2023年结束前成功喜提爱车。 最不满意的点 首任车主权益没有以前的多了,换电变成付费了,其余的暂时没有不满意的。 空间 虽然因为造型的原因,一般轿跑su
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🕙购车经历 从考虑换成到试驾再到订车锁单,前后不到十天,不算是盲订,但一直都深受蔚来整体形象和服务所打动,确定选择蔚来的时候还是很激动的,在与身边的蔚来车主交流后,发现车主们对蔚来的好评都是一致的,这让我非常感兴趣是什么样的魔力让车主都对蔚来有着不错的体验,促使我下订的举动 💴提车价格 落地价格在35w左右,买了保险无忧,有点后悔没买服务无忧,第二年会考虑换服务无忧,因为优惠政策和特殊职业积分一共有11w左右,非常开心啦! ⛽充电时间 目前来说还没充电,主打还是换电,提车将近2个月,换电8次,平均一礼拜换电一次,相比较上一台电车一礼拜充电一次是差不
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最满意 最满意的点就是外观,颜值即正义,宽肩溜背设计还有自动升降尾翼,兼具美感和功能性。还有蔚来的换电也是一个亮点,国家趋势使然,电车是未来发展方向,但现在市面上纯电的车除了蔚来还没有可以换电的,有时候充电还是不够快,不过换电就不一样了,一首歌的时间就可以满电出发了。 最不满意 目前来说没有什么不满意的地方,就是希望宣传各方面都能跟上,蔚来可以把品牌做得更好吧。 空间 这辆车在有轿车帅气外观的同时,又兼具了空间要求。车内纵向空间1832mm,横向空间1550mm,后排垂直空间989mm,我自己185cm,坐在后排不打头,好几个人出行也不局促。后备箱宽10
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【购车经历】 这台车从没发布,我就在关注了。我是我们这个城市第一批提车的,内饰当时还不知道名字没得选择,就挑了这款首发的主打外观颜色灵境紫,拿到手之后才知道内饰是博藤紫,实际偏灰色的内饰,我也比较喜欢,耐脏且耐看 【提车价格】 选了调光天幕,nomi ,紫色,39万提车落地 【能耗表现】 整体满意,强大动力的加持,日常市区开大概十七八度这样子 【最不满意】 主要还是内部空间,后排坐人的话,头部会比较顶, 【驾驶感受】 没记错的话,这台车是零百4.1秒,键盘值很高,新老两代ec6其实我都开过,这代的运动 4.1秒我真的hold不住太快了,平
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作为我的第二台车,从回国就开始慢慢了解新能源的车,最后兜兜转转选择蔚来et5黑武士,理由也会很简单 我说句最帅的b级车 应该不过分吧。然后智能这一块 对比我原来在外国的油车也是实打实的提升。方便了很多,还有大家老生常谈的服务,我个人觉得吧 服务真的说不上特别好 但是起码是我舒服省心的。 非要说不满意的话,就小深的换电站还是少...部分片区的补能还是很紧张。同时深圳是没办法买车位的,所以有换电站还是大大解决我的出行,我家附近就有换电站 好在不怎么排队。可能我错峰吧。还有就是价格这一块 今年各家都打的蛮狠的。也不知道有一天蔚来会不会也降呢?活在当下吧 谁知道
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前段时间一直想买一辆电车,自己在各个平台做了不少功课,然后也试驾了市面上的电车,其实蔚来在电车里面不算便宜的,但是我再三考虑还是选择了ec6。 ec6外形也是完全长在我审美上,内饰简约大气,我的小nomi科技感十足,我还给他买了个帽子哈哈哈。其实选择蔚来还有一点就是换电优势,现在感受下来换电确实快,第一次换电的时候完全震惊到了,真的科技在进步!开起来的时候提速也很快,动力很强,噪音小,空间也比较大。 最后谈谈服务,蔚来从我试驾到最后提车,一直都是比较贴心的,交付的时候也给我准备了鲜花和特饮。购车后也有专属的服务群,任何问题都有问必答。作为用户,确实感受到
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这款车是在9月15日发布,9.16正式发售,很幸运在蔚来优秀的fellow帮助下订到了喜欢的配置现车,在一周内提到了新车,关于这个车我有很大的发言权,因为我之所以着急提现车就是为了在国庆节开车回老家,长达1100公里的路程,在蔚来增强辅助驾驶功能下,14个小时的驾驶过程还算比较轻松,并且我对象是一个极其晕车的人,中间并未产生晕车反应。这段路程中,充过三次电,其实是可以换电的,但是考虑新电池,并且充电时间比较快的情况下选择了充电休息,从10%的电40分钟可以充到95%,对比一起充电的特斯拉车主充电时间缩短很多,他比我们先充电,我们还先充完的。至于续航问题,
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看过市面上各种车之后,最终选择了蔚来新出的ec6。 先说外观,试驾的时候就看上了南极星蓝,果断选择,ec6大溜背造型,路上开着很拉风哈,整车质感很不错,颜值太抗打了。还有贴心的nomi帮您解放双手,我还打算给我的nomi买几个可爱的帽子~ 智能化配置功能齐全,并且操作简单,驾驶感受顶级,提速超快,噪音小,再加上蔚来的换电优势,驾驶的时候安全感满满 最后是蔚来的服务有车企“海底捞”的称号,从试驾到最后提车都有贴心的服务,交付的时候仪式感满满,给我们准备了鲜花💐和特饮🥤。选择蔚来还有一个很重要的原因就是看中了他完善的亚博vip88的售后服务,车主群里提问响应及时,并且
查看完整点评>>蔚来ec6 2022款 465km 运动版 75kwh
一、外观设计:令人印象深刻 ec6以其独特而时尚的外观设计给我留下了深刻的印象。流线型的车身和大胆的前脸设计赋予了他强烈的视觉冲击力,彰显着现代感和动感。贯穿式尾灯和隐藏式门把手等细节设计进一步提升了整体的高级感和精致度。无论是在城市的街道上还是在自然风景中,ec6全能吸引路人的注意力。 二、驾驶体验:强劲动力、稳定操控、高续航能力 ec6采用了先进的电动技术,提供了强劲的动力和平滑的驾驶体验。双电机四驱系统带来了卓越的加速性能和出色的行驶控制。无论是起步还是超车,ec6都能迅速响应,让驾驶者感到充满激情和乐趣。此外,自适应空气悬挂系统和电子稳定控
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最满意的地方:当然是电费啊,用电真是便宜啊。装了家充桩,晚上十点以后充电,一度电才三毛多,算了下,回老家一趟大概用电才三块钱,如果燃油,那大概快一百块钱。不在油价飞涨的今天,家里的奔驰只能晾一边。如果换电的话,使用成本几乎为零,作为蔚来车主,深感自豪。 从空间上来说,尽管是ec6,相较es6溜了一点背,但仍然觉得很大,购这辆车的主要原因是家里多了一个小宝宝,原来的奔驰ccoupe放不下他的安全座椅和儿童车,但这辆车将后排安全座椅反向安装也是轻轻松松,儿童车放进后备箱也是分分钟的事。 首先这个车的模式选择还是很人性化的,除了固定的模式可以以自己搭配不同
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【最满意】 服务。很多人说蔚来的服务犹如海底捞。我一直很好奇能够好到什么地步。毕竟自己从事的行业也是服务相关的。本来自己就有计划增加一部suv。不过每天通勤,油耗大,但颜值和空间看得还是挺重的。所以电动suv就刚好解决了这个问题。使用成本低,空间又够大。关键蔚来的体验中心确实对比起以前的到4s店买车的经验来得更好。一是蔚来的价格统一,收费公道,又免购置税。第二是体验中心位置比以前的4s店都在郊区,现在在商场就随便都可以看车和试驾。第三也是更过分的,还可以提供上门试驾。还有可以上门取送车保养、充电和补胎。确实颠覆了我对汽车行业服务的认知。当然买车不仅买服务
查看完整点评>>蔚来ec6 2020款 605km 运动版
⛽充电时间:购买了小蓝之后,蔚来赠送了我们一个家充桩,正好解决了充电补能的问题,除了充电,每个周期还有四次换电权益,上下班完全够用了。 🌍续航:一开始从油车转换到电车,还是有点不太适应,觉得续航拉胯,后来发现要看那个实际预估续航,加上补能方便,没有什么可担忧的。 🐎驾驶感受:ec6这款溜背suv,外观来看还是很帅气的,风阻低,开起来动力十足,尤其是加速非常快,在街上并线超车很丝滑。 👓最不满意:刚开始提车的阶段,偶有软件bug,一度觉得是不是不太行,后来经过车机版本不断升级迭代,现在感觉软件也更稳定了。 🐎亮点配置:必须要提起来nomi,
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一、缘份 我是一个比较守“旧”的人,一台北京现代悦动伴随了我12年。三年疫情结束,准备到海南去放松一下,需要租一辆车,没开过电动汽车,怎么办?内弟的es8开了三年,邀请我去蔚来体验店试驾,于是结缘蔚来。店里只有es7和et5,试驾了es7,感觉就是轻松、安全、舒适和科技时尚,让我这沉迷于燃油车的大叔,眼前一亮,原来开车是如此的享受! 内弟说刚给家里添置了et5,他的朋友1月才买的es6。于是我心动了,综合比较决定购买2022款es6(格式实惠、权益多),但成都只一台,内饰不太好看。回家跟当家的商量,讨论还没定稿,接到通知别人已经买了。销售说同样的权益还
查看完整点评>>蔚来ec6 2022款 475km 性能版 75kwh
最满意 首先最满意的就是蔚来提供的换电服务和亚博vip88的售后服务,让人感觉用车有了很大的保障,而且蔚来的车主活动还蛮多的,有幸参与过几次感觉车主之间的关系都很和谐,所以互动起来比较放松舒服。其次比较满意的就是它因为是suv,所以在空间方面比较符合我的要求,坐起来比较舒服舒适。 最不满意 其实我对蔚来这台车基本满意度蛮高的,如果一定要说什么需要提升的话,那应该就是内饰材质了,因为我目前选的是合成皮加织物的,所以有的时候在车上吃点小零碎小东西会相对有点显脏,稍微有一点不好打理。 空间 因为我比较高大个,所以比起其他车型,还是ec6这种suv比较适合我,我认为ec6的
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1.外观 当初看上这台车全是因为颜值,下定那会儿,什么终身质保、终身免费换电、蔚来服务 都没有了解过,只是觉得国产车能有这样的设计,蔚来独一家! 用车两年多 每每看到车子还是会被颜值打动 2.座舱评分 蔚来的座椅之前还闹过风波,但是对于我来说好像一直都蛮舒服的,唯一不足的点应该在于后排的座椅角度比较直,老人坐的话会不太舒服。 舒适进入真是仪式感满满,空间也非常够,虽然是溜背车型,但是后排头部空间也是完全够的,一米九小伙坐里面也没有很压抑。 3.驾驶感受 开了两年多,接近八万公里,这个车已经是非常熟悉了,因为选的是空悬的版本,把悬挂调到最硬之后
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🚗购车经历: 关注电车很久了,一直都想换一台电车,但是电车品牌百花齐放,确实比较难选择,各有各的优势,自己也不太敢做轻易做选择,比较热销的电车品牌都去体验了,也是真累,感觉都挺厉害的,有的功能真是让人眼花缭乱,但是最后还是选择了蔚来ec6 ,可能配置确实不是最高的,我看中的有两点,第一,终身质保,我就觉得很省心,不怕买错,因为选择电车还是需要一定勇气的,总会担心万一没选好,后悔,有终身质保的话,万一出什么问题,至少不用我花钱修,也算是比较安心,第二可以换电,一是方便,二是我觉得这个续航可以升级就比较厉害了,现在的续航对我来说足够了,但是可能以后会需要更
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🕙购车经历 女王副驾相当满意,当时看蔚来车的时候,就看上了es8上标配的女王副驾的功能,确实很舒服,平时跟家人一起出门,我当然就可以在副驾驶坐着享受啦。选装的这个女王副驾,比原来的副驾驶更舒服,座椅靠背能调整到最大160度,底下还有滑轨,可以滑倒后排,照顾孩子,这个选配是我选的,感觉相当棒。 当然除了选配女王副驾以外,我还选配了小nomi,这个是我当时第一次看车的时候,家里孩子觉得特别有意思的一个选配,感觉就跟有一个人跟你对话式的,比单纯的车机语音对话,多了很多互动,跟nomi说话的时候,他会扭头转向你,还有很多小表情,特别召孩子喜欢,也增添了很多家人
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