宋pro新能源 2022款 dm-i 1.5l 51km 尊贵型
【购车经历】 考虑以后会是新能源的天下，所以选择了孤注一掷的比亚迪，同时支持国产品牌，如果国人都不买账，怎么能行造出好的汽车，我愿身先士卒。 【提车价格】 裸车价14.58万，落地15出头，还可以，保险必须上全险，车牌自己上的120，这个车没有优惠，缺点，等车时间太长了。 【最不满意】 车漆真的薄，还有充电口那一块的塑料后盖稍微用点力都可以按下去，我装防静电带，就手没拿稳，从车上滑下来了，直接一道我无语。车漆太薄了 【能耗表现】 我是小县城用的，没有暴力驾驶的习惯，一路都是轻踩，hev混动，5.2的油耗，还行吧，还算是满意，我是跑不出那4点2的油耗 【驾
宋pro新能源 2022款 dm-i 1.5l 51km 豪华型
【购车经历】 我原来有一辆本田享域，今年疫情缓和，想出去走走，轿车，出门感觉不太方便，地盘底，就像换车，年头一起，就刹不住车了，在suv里，省油，马力足，15w预算下，就是国产车，长城混动，超预算，东风浩极去试驾过，混动，试驾要7.8.个油，但是外观，空间好是可以，备选,长安欧尚新混动，超过预算 过，最后，看了比亚迪宋pro，外观可以空间l略小，后来谈车价，预算在15w以内，原车卖了，不用价钱，直接贷款，刚刚好，就订车了，交了2000，正好有一辆现车，是5月份的，三个月，刚好平台有红包，500就抢了，第四天休息就是8.25去提的车。仪式满满，送了花照了合
宋pro新能源 2019款 dm 1.5ti 双离合 领航版
宋pro是我人生中第二辆车，选车对品牌没什么要求，但要求品质一定要好，质量过硬，另外还要求空间比较大，视野好开车舒服，这样一来就是在suv里进行选择了，考虑到通过性好以及大空间还有配置的丰富性，选择了宋pro用车至今已经跑了将近6000公里了，整体使用还都是非常满意的，也不后悔当初选择了这款车。 看看这高颜值的外表，整款车看起来又大又好看，测线凹凸有致，顶棚并没有采用溜背式的随大众。所以说看起来非常的板正好看，贯穿式尾灯看起啦非常的炫酷满满的科技感，尤其是夜间看起来，更是炫酷无比可以说很满意了，内饰方面色调以黑色为主，材料使用方面比较足，坐在车里非常柔软
宋pro新能源 2022款 dm-i 1.5l 110km 旗舰型pro
【选车背景】因为想买一台国产性价比比较高的新能源车型，当时看了一下这台车就比较喜欢，无论说空间还是说整体的一个造型都非常喜欢。 【驾驶感受】整体动力还是相对非常不错的，百公里加速7.9秒在这个级别上还是够用的啊，相对于普通的2.0t动机并不要强的。因为经常在高速上行驶，对于他这个加速度来说的话，不管说是他这个起步还是换挡，都比较平顺，就是你感觉不到的时候就已经跑到了100多了。个人感觉方向盘整体的一个操控性有点过于轻了，对于男性来说的话不太适合。对于经常跑高速的我来说的话，车道保持辅助系统是非常有用的，因为经常高速容易疲惫，开启这个功能的话会减少相应的疲
【提车价格】裸车163800 500上牌 4900交强 商业险=169200 【选车背景】我选车的目标就是紧凑型suv，就没打算买普通燃油车，油耗都不低，尤其是suv会更费油，现在油多贵呀。 【对比车型】比亚迪的超级混动技术还是很强的，其实最初看中的是宋plusdm-i，基本差不多的价格可以买到110公里的次顶配，主要是外观方面挺喜欢的。但我考虑再三，还是选了宋pro的顶配车，毕竟多出来的几项配置更符合自己的需要。 【驾驶感受】车辆起步特别轻快，关键还十分安静。只有电机驱动加速就特别快了，提速非常明显，这几天开车，在红绿灯口我基本上都是
本人是三口之家，有一个8岁的小孩，在南昌从事销售工作，因为要全省出差，就考虑买一辆家用车，之前呢一直在各种论坛看车，一直也没想好到底买什么车，前前后后也看了不少，包括丰田雷凌，本田的crv.吉利的博越，因为我哥们之前就一台雷凌开的还不错。所以一直考虑买一台双擎。后面因为日渐上涨的油价，所以最终还是买了比亚迪。虽然我哥们一直让我买凯美瑞，但是预算有限(⊙o⊙)哇。最后买比亚迪这车的时候配置也纠结了好久，次顶配需要花2000才能安装充电桩，顶配就是免费，差价大概在7000，所以一咬牙。直接上了个顶配。顶配配置还是挺高的，座椅加热，通风，自适应巡航，无线充电，
宋pro新能源 2019款 dm 1.5ti 双离合 四驱性能版旗舰型
最满意的应该是空间，同级别中的佼佼者，而且动力也强，整车看起来很时尚，车身修长显大气，车中的高颜值成员。内饰用料讲究，做工不错，接缝紧密。空间真心大，无论是前排还是后排，腿部空间都是上乘，翘二郎腿毫无压力。后备箱也很不错，空间大又平整，过年回家到时候放行李、礼品都可以。配置不错 动力：2.4l的动力反应很迅速，深踩油门的话有明显的推背感。换挡平顺，方向盘操纵指哪打哪。座椅的包裹性好，隔音方面在车里算是做得不错的了。
同一报价车车里内室算对比精细了,用量地道,手感也挺不错,中控台设计的非常合理,非常中意提速稍慢,爬坡慢。整体外观还是不错,同价格车里面内饰算比较精致了,用料厚道,手感也不错,中控设计的很合理,很喜欢空间，坐5个人一点也不会感觉拥挤配置，总的来说,性价比很高,值得拥有。我是很喜欢。动力：提速迟缓,上长坡肉肉。方向指向准确,操控感不错。方向盘很轻。由于是新车 还没跑高速 油耗还算满意舒适性不错,座椅包裹性不错。隔音也很好。
宋pro新能源 2019款 ev 高功率高续航版旗舰型
入手比亚迪宋proev高功率续航版已经5个月了，行驶2000公里.总体上还是非常满意的，首先续航能力突出，不用担心里程，当然长途除外。乘坐比较舒服，比较容易操控，车上高科技比较全象全景影像，雷达，旋转大屏幕，自适应巡航，语音控制，坐椅加热，胎压显示等等对我这种新手非常有帮助，有效避免磕碰。还有并线辅助也非常实用。后备箱容量够大，脚踢开启很棒，拿东西多的时候脚一踢就开。nfc开启也很方便，只要有手机忘带车钥匙也不怕。蓝牙遥控还没有机会试。要是全景影像的盲区再小一些就更完美了。充电很快，保养便宜。很满意的一辆车。
没有汽油标排号到七八年以后，买新能源是无奈之举，买这款是是舒适 满足家庭需要 开起来还挺快的 家里一直买比亚迪系列 没看别的新能源 感觉比亚迪靠谱
宋pro新能源 2019款 ev 高功率版尊贵型
因为一直摇不到号 所以就选择了电动车
比较了比亚迪和广汽，奈何广汽新能源在武汉居然无4s店，只有代理店，就放弃了。原本是等宋的改版上刀片电池再买，奈何要等到年尾，加之同事订了辆唐ev四驱，就也跟着订了宋ev。
宋pro新能源 2022款 dm-i 1.5l 51km 尊贵型
【购车经历】 考虑以后会是新能源的天下，所以选择了孤注一掷的比亚迪，同时支持国产品牌，如果国人都不买账，怎么能行造出好的汽车，我愿身先士卒。 【提车价格】 裸车价14.58万，落地15出头，还可以，保险必须上全险，车牌自己上的120，这个车没有优惠，缺点，等车时间太长了。 【最不满意】 车漆真的薄，还有充电口那一块的塑料后盖稍微用点力都可以按下去，我装防静电带，就手没拿稳，从车上滑下来了，直接一道我无语。车漆太薄了 【能耗表现】 我是小县城用的，没有暴力驾驶的习惯，一路都是轻踩，hev混动，5.2的油耗，还行吧，还算是满意，我是跑不出那4点2的油耗 【驾
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【购车经历】 我原来有一辆本田享域，今年疫情缓和，想出去走走，轿车，出门感觉不太方便，地盘底，就像换车，年头一起，就刹不住车了，在suv里，省油，马力足，15w预算下，就是国产车，长城混动，超预算，东风浩极去试驾过，混动，试驾要7.8.个油，但是外观，空间好是可以，备选,长安欧尚新混动，超过预算 过，最后，看了比亚迪宋pro，外观可以空间l略小，后来谈车价，预算在15w以内，原车卖了，不用价钱，直接贷款，刚刚好，就订车了，交了2000，正好有一辆现车，是5月份的，三个月，刚好平台有红包，500就抢了，第四天休息就是8.25去提的车。仪式满满，送了花照了合
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宋pro是我人生中第二辆车，选车对品牌没什么要求，但要求品质一定要好，质量过硬，另外还要求空间比较大，视野好开车舒服，这样一来就是在suv里进行选择了，考虑到通过性好以及大空间还有配置的丰富性，选择了宋pro用车至今已经跑了将近6000公里了，整体使用还都是非常满意的，也不后悔当初选择了这款车。 看看这高颜值的外表，整款车看起来又大又好看，测线凹凸有致，顶棚并没有采用溜背式的随大众。所以说看起来非常的板正好看，贯穿式尾灯看起啦非常的炫酷满满的科技感，尤其是夜间看起来，更是炫酷无比可以说很满意了，内饰方面色调以黑色为主，材料使用方面比较足，坐在车里非常柔软
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【选车背景】因为想买一台国产性价比比较高的新能源车型，当时看了一下这台车就比较喜欢，无论说空间还是说整体的一个造型都非常喜欢。 【驾驶感受】整体动力还是相对非常不错的，百公里加速7.9秒在这个级别上还是够用的啊，相对于普通的2.0t动机并不要强的。因为经常在高速上行驶，对于他这个加速度来说的话，不管说是他这个起步还是换挡，都比较平顺，就是你感觉不到的时候就已经跑到了100多了。个人感觉方向盘整体的一个操控性有点过于轻了，对于男性来说的话不太适合。对于经常跑高速的我来说的话，车道保持辅助系统是非常有用的，因为经常高速容易疲惫，开启这个功能的话会减少相应的疲
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【提车价格】裸车163800 500上牌 4900交强 商业险=169200 【选车背景】我选车的目标就是紧凑型suv，就没打算买普通燃油车，油耗都不低，尤其是suv会更费油，现在油多贵呀。 【对比车型】比亚迪的超级混动技术还是很强的，其实最初看中的是宋plusdm-i，基本差不多的价格可以买到110公里的次顶配，主要是外观方面挺喜欢的。但我考虑再三，还是选了宋pro的顶配车，毕竟多出来的几项配置更符合自己的需要。 【驾驶感受】车辆起步特别轻快，关键还十分安静。只有电机驱动加速就特别快了，提速非常明显，这几天开车，在红绿灯口我基本上都是
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入手比亚迪宋proev高功率续航版已经5个月了，行驶2000公里.总体上还是非常满意的，首先续航能力突出，不用担心里程，当然长途除外。乘坐比较舒服，比较容易操控，车上高科技比较全象全景影像，雷达，旋转大屏幕，自适应巡航，语音控制，坐椅加热，胎压显示等等对我这种新手非常有帮助，有效避免磕碰。还有并线辅助也非常实用。后备箱容量够大，脚踢开启很棒，拿东西多的时候脚一踢就开。nfc开启也很方便，只要有手机忘带车钥匙也不怕。蓝牙遥控还没有机会试。要是全景影像的盲区再小一些就更完美了。充电很快，保养便宜。很满意的一辆车。
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没有汽油标排号到七八年以后，买新能源是无奈之举，买这款是是舒适 满足家庭需要 开起来还挺快的 家里一直买比亚迪系列 没看别的新能源 感觉比亚迪靠谱
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因为一直摇不到号 所以就选择了电动车
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比较了比亚迪和广汽，奈何广汽新能源在武汉居然无4s店，只有代理店，就放弃了。原本是等宋的改版上刀片电池再买，奈何要等到年尾，加之同事订了辆唐ev四驱，就也跟着订了宋ev。
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