【宋pro新能源怎么样】宋pro新能源口碑好不好-亚博电竞网站

十二月十五提的车，也没有绕很多圈子，杭州优惠八千再加政府补贴两千（还没到手），走建设银行贷款方案（后期有返点），总体感觉（跑了两千五百公里）如下 优点： 1确实省油，市区亏电油耗在4.5左右，高速定速120油耗高一点，大概在5.8左右，不过这么大个suv，确实是不错了 2空间内饰确实是比合资好一些（上一辆车是雪佛兰） 3灰色虽然说烂大街，但是真的耐脏 4智能化也还挺好的，小迪不至于到智障的地步（可能是我没开过啥好车[流泪]） 5盖中盖也有360全景影像，这个确实挺好用的，虽然之前觉得平时用不上，驾龄五年，但是确实好用 6外放电功能，最低配也支

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【购车经历】 【提车价格】 14w多 【能耗表现】 【最不满意】 就是胎压问题自己会慢慢变少 【驾驶感受】 驾驶起来很舒服 操作性肯定在一般 【乘坐感受】 空间很大很舒服 功能多 【购车经历】 也就还价几百快钱加上4s店的补贴 【用车成本】 不踩地板油 平均油耗3-4毛 充一次电看多少钱一度1.8元一度 十度电左右 充电商优惠下来14元左右 保养也在300左右价格 路面停车也划算 【能耗表现】 可以 【最不满意】 【驾驶感受】 【乘坐感受】 【用车反馈】

我们看新能源汽车看了将近2年，刚开始是宋plus,也去4s店试驾了，后来由于金融服务费还有配置价格等因素，一直没有买。一边在等待价格能否降一点，配置是否会更高，终于等来了目前的宋pro冠军版，因为有71公里的纯电续航，还支持快充，对于我们上下班30多公里还是够用，当时是13.58的价格起售，就还是挺心动的。有了外放电，还是挺适合一家三口的，并且免了贷款金融服务费，当时就下定了。交车也顺利，大概3-5天就到了。4s店也准备了隆重的交车仪式，并且参加了户外的露营活动。总体来说，还是挺惊喜的，还享受到了政府购车补贴，虽然是半天抢完了，但是有4s店凌晨开票，我们

【用车场景】 平时市里开车上下班，周末或者假期回老家，有时候短途自驾游，于是购买了这款插混车宋pro dmi。绿牌不限行(谁能想到23年从疫情结束到秋天了，石家庄还是不限行呢)，市里通行油耗也低，出远门没有里程焦虑。 【购车经历】 去年冬天和女朋友开始看日子结婚了，就琢磨着得买个车了，毕竟没车的话周边游很不方便。落地价价位定在15万之内，国产车，在油车的星瑞、新能源的宋pro dmi之间摇摆，但是更中意带涡轮增压的插混(不得不说当时可供的选择真少啊)，星瑞都说油耗高，总想再等等会出什么新车。到了12月份，听说比亚迪元旦后涨价了

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低油耗，大空间，易驾驶，长续航，都是这款车的优点，在城市里平时出行选这台车很适合，200块钱的油跑了快一个月了都 这款车的整体设计优雅精致，外形线条很流畅，很霸气，有一种美感和高级感。 车内的用料考究，细节处理精细。车的性能动力强劲，加速迅猛，给人带来驾驶乐趣和激情。 操控方面底盘稳定，转向精准，行驶稳定性高，给人一种安全感；车内空间宽敞舒适，座椅设计人性化，乘坐舒适度高。 车机的配置丰富实用，科技感十足，提供了很多便利和舒适的功能。 油耗方面，车的燃油经济性出色，油耗低，节省了使用成本；制动性能优秀，刹车灵敏，提高了行车安全性。

【购车经历】 关于我的购车经历。我是什么时候开始对电车感兴趣呢？那得从每次加油心在滴血开始。油价太贵了，最高接近10块钱，那时候加个油心在滴血啊！因为要经常跑高速，所以想着也不能买纯电模式的车子，于是考虑再三，选择了混电的车。看了很多品牌，也问了很多人，我就想支持一下国产品牌比亚迪，便开始看比亚迪的车。看了很多系列，比如秦，汉，宋。由于家里已经有了紧凑型小车了，决定还是买个suv。好巧的是买完后两个月就怀孕了，真是买对了！需要个大车。 【提车价格】 价格一直很透明，无需多说。我的对象就是做保险的，也没花什么冤枉钱。选择宋pro没有选择宋plus的原因一是

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2022年11月购入比亚迪宋prodmi,买车时裸车价是155800，23年冠军版价格更低，不过呢，将近一年的用车感受是早买早享受，这一年来确实感受到了可油可电的优点，但是自己也被带的只想用电，后悔纯电里程少了。比亚迪宋prodmi官方标的是一款紧凑型suv，不过我将近180的个子坐进去丝毫不会感觉到拥挤，反而很宽松。前脸简约而不失大气，有种越看越好看的感觉，看久之后使整个车头看起来很顺眼，车身侧面流线型线条很好看，不过很容易碰坏线条，刚提车一个月时被人开车门用力撞了一个小窝，心疼了好久。同样试驾了秦plusdmi，价格只增加了2w，感受却完全不同，秦给

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【购车经历】 从5月份上市，等了小半年，终于卡在深圳补贴的时候提了我的宋pro。 【提车价格】 我找的4s门店经理给我优惠2000，外加免上牌费，再加上深圳补贴8000。也就是149800的车价来到了14万，加上保险2900。14万3落地……非常划算！！！【用车成本】 由于没有家用充电桩，只能每次去充电站，充满一次18块钱，可以跑90公里左右。当初想着当油车开，但是听人说不充电对电池不好！所以还是偶尔被迫省一点油钱！！！ 【用车体验】 整个开车感受还是挺舒服的，家人也说空间大！坐着舒服！颜色也好看！没什么异味！所以这款车非常适合家庭使用，一家人出行，轻松

购车经历方面，从确定买车开始就一直搜寻合适车辆。基本上各大品牌都试驾了一圈。最后确定15万左右这个区间价位。各方面筛选下来也就哪吒，零跑，比亚迪，上汽木兰比较合适。试驾下来感受零跑虽然空间大，内饰也比较美观，但是三缸机和增程式确实是一大弊病，油介入之后车辆抖动明显，而且画饼严重，全都等后续ota升级。哪吒毕竟还属于起步和小众阶段，恐怕后续出现问题缺乏保障。上汽木兰虽然驾驶感受很好，但是内饰确实是一大弊病，而且车机系统也比较原始，缺乏现代感。各方面筛选比较最后还是认为比亚迪的dmi技术比较成熟，销售量也是保障。因此从比亚迪众多车型里进行挑选。对比秦，宋，海

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🚗购车经历 没啥考虑，正好上班需要开车了，国庆直接下单买了。 💴提车价格 原价，加保险。 ⛽油耗表现 还算省油的，感觉比我之前开过的本田什么的省油，一箱油从福州开到武夷山来回还剩点。 😯最不满意 送的膜太黑了，国庆没抢到政府补贴，国庆仓库的没上班，车到的晚了，可惜了 🕙用车时长 实际开了一周，跑了一千公里，新提车就去自驾游了。 📒优缺点感受 优点，安静，挺舒服的，高速停个服务区，车里有人也不用熄火，站车外基本听不到车有启动的声音，空调挺冷的，空间还行，混动的舒适感确实不错。 缺点，电池小的情况下，会纠结充电的问题，充不充也纠结！ 🐎驾驶感受

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【购车经历】 9月初青岛这边有车展，直接去看了比亚迪，后边还看了枭龙，两个都交了意向金。后来就狠补购车知识。先去试驾枭龙，然后试驾宋plus和pro。两边给的价格基本上都是保险服务费全免，赠脚垫护板啥的。因为不喜欢怀档，所以最终决定买宋系列。 十月一回来那周，一下午逛了三个店，对比价格。plus咱比pro贵2w，但一眼看去plus更大气，让人喜欢，内嵌中控更符合我的审美，驾驶颠簸感也更小。但后来综合考虑，这2w多花不值，于是定下来买pro。pro对比了两家店，后边一家提供无息贷款，其实是把两年利息一次性折扣到首付里，两年后一把还清，否则剩下三年每月还

【购车经历】买车看了挺长时间，大概有两个月的时间想着等补贴最终还是没等到，看了看pro plus最终囊中羞涩提了pro冠军版。 【提车价格】14.98 保险没有优惠就多要了些保养护板这些，价格没优惠就在赠品上尽量补起了。 【能耗表现】能耗是真省 可能是用电用的多，亏电油耗的话四五个左右，毕竟suv了已经很满意了。 【驾驶感受】开起来智能化挺高，小迪能解决不少问题。提速是真的快，油门深踩明显的抬头，亏电情况下动力也还可以。操控起了底盘偏软，颠簸路段有坐船感。拐弯什么的幅度有点大。 【用车感受】空间挺充足，就是后备箱地方属实有点小。外放电可太好用了，露营什么

购车经历：购车前已经打算是买轿车的，但是试驾了深蓝slo3,比亚迪秦，汉后，觉得视线有点狭窄，就在销售的推荐下就试驾了2022款宋pro，试驾之后觉得视野开阔很多，也没有想象中的那种颠簸感，再加上店内有现车，加上广州区补，立马就提车了。 提车价格：原价是15.78w，折扣减1w，广州区补3k。裸车价14.48k。 能耗表现：市区基本用电，110km续航很稳，脚法基本可以开120km。我上下班单程14km，可以开4天。高速油耗跟速度成正比，100km/h基本5个油，110km/h 6个油，120km/h 7个油。 驾驶感受：市区开车很平稳过弯幅度大的时候有

新能源车成本最高的也就是电池了，此次标配车型直接升级了71km 容量的电池，而且支持快 充，且还有放电功能，作为标配车型13.58万就有的配置，还是很有性价比的，不过标配车型一般等 车时间比较长，不急着用车，可以选择二，14.28万的71公里超越型非常值得入手，前排双层隔热玻璃、12.8寸大屏、行车记录仪以及全套的智能、安全配置，简直是性价比首选(2级智能辅助驾驶、icc智能巡航控制、aeb自动紧急制动、ldw 车道偏离报警、afl智能远近光灯辅助、前后贯穿式侧安全气帘、ldp车道偏离抑制、 tsr交通标志识别、fcw前向碰撞预警、isli智能限速报警、

成为比亚迪车主啦，购车过程还是非常迅速流畅的，车子开了一小段时间啦。跟大家分享下自己的开车感受及对车子的看法。 首先这辆比亚迪宋pro真的是颜值超级在线，外观时尚大气，线条流畅，入手的是时光灰。超爱这个颜色，属于耐看型。 其次说内饰，超级喜欢这个内饰颜色，好温柔干净的干净，很有质感。空间也是很大，后排三人乘坐也是非常宽敞。乘坐舒适感可以。中控设计也超级喜欢，屏幕清晰触控灵敏，车机系统流畅。有许多辅助驾驶功能。对新手来说非常友好。很有科技感。哈哈哈。 再就是驾驶感受，总体来说不错，方向盘指向精准，油门及刹车灵敏度高。提速非常快，超车轻松。但是底盘调校偏硬。

比亚迪22款宋pro dmi，当时是发布会之后定的，一直到22年3月份才提了车，等了4个多月😓😓现在回想起来，都不知道当时是什么支撑着我等车😤😤 当时选车想要15w现代化左右的suv，就在国产里面挑，最后在长安cs75plus和宋pro dmi选了宋pro dmi，主要考虑的是油耗和动力。 接下来说下用车感受，第一就是动力，大大地甩了同级别用车几条街，超车无压力。第二是油耗，平时市区上下班来回40km，hev模式下油耗5左右，对于这个级别的suv来说，我已经很满意。第三个是空间，我178，80kg，正常调好主驾座位，后排再进去后，膝盖距离前排座位

提车不到一个月已经跑了两千五百多公里，前阵子刚好回了趟老家，通过此次的行程更好的测试这车的高速油耗。 出发前，我是加满油电（油续航980公里） 一、油耗 1）长途：从青岛到临沂，单趟路程 大概280公里 开了3个半小时，来回路程600公里。（车内坐着1个人） 系统设置：高速强保电设置70%，动力回收设置较大。 全程速度维持在110~120km/h，偶尔会超一点速，高速行驶中时 电续航一直维持70%，基本上用油不用电，除非塞车才用自动用电。综合油耗是：6l/100km。来回都是这个数值。 2）通勤：系统设置：速强保电设置25%，只有上高速我才设置动力回收设

此篇评价从一个汽车小白的用车感受出发，没有专业术语(我不懂哈哈哈)，都是真实的用车感受。 🚗车辆外观 ：我买的是热款灰色，还有白色、黑色和红色，灰色是主推色，大气时尚不过时。每次洗完车，车亮亮的可以反射蓝天在车身，特别好看。车身里面是真皮的，白棕相间的座位，很舒服很好看。 💴用车成本：的来说还是很省钱的，如果装了家用充电桩，充电一度就是家用的价格，外面的充电站我这边兰州普遍价格是0.9-1.1每度。我工作单位到家里大概有60公里，用油怎么也一百了，用电充满16、17就够跑一趟了，新能源车充电还是比有车省钱的。 🐎驾驶感受：新能源车起步很快，而

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车子外观很霸气，动力家用完全足够了，超车提速很快，完全没有压力，内饰后排表现很不错，后面地台是纯平的这一点我还是很喜欢的，座椅坐起来非常的舒服，还有就是经济方面性价比很不错，在市区纯电完全够用，但是110公里的续航又需要经常充电还是不方便的，因为一但体验到电的便宜以后真的是一滴油也不想用，但是这个车也会偷偷启动，隔一段时间就会偷偷启动发动机几分钟，但是它也只是启动了会给你充电，这一点我倒不是很介意。缺点就是方向盘很轻，地盘在路况较好的地方倒是影响不大，但是一但上了高速就会感觉车辆轻飘飘的，不会给人一种扎实的感觉。如果去了颠簸路段更是体验感差，车辆更会晃来

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👨购车经历 22年12月初，跟朋友出去玩，当时他开着新提不久的22款宋plus dmi,在车上他向我一一介绍这款车的优劣势。当时的我不怎么懂车，只是感觉动能回收、外放电、智能车机什么的好牛逼，心里就萌生了想要买一辆车的想法。过了几天，便开始和家里人商量买车的事，家里面的人都比较支持。于是我先看了秦，但是担心地盘过低，会导致过年回家的土路把地盘刮了，而22款宋plus dmi对我来说又比较贵，综合考虑下就选择了22款宋pro dmi，22款宋pro dmi在12月还是比较紧俏的，没有现车需要等，我在网上直接交了定金后，大概过了一周后销售就喊我去提车，于是

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