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[蔚来et7 2021款 675km 首发版 100kwh]怎么样口碑好不好-亚博电竞网站
第48名
蔚来et7 2021款 675km 首发版 100kwh
锦鲤哥哥
2023-06-04
车主
4.86
5.0
动力
5.0
舒适性
5.0
空间
5.0
内饰
4.5
外观
5.0
操控
4.5
续航
综合感受
【购车意愿】 本人在一家科技类的公司就职,公司需要一辆行政级的接待用车,买车侧重点是开着好开,坐着舒服,有里有面还能彰显公司属性的电动车。因为需求明确,所以就在智己l7和蔚来et7之间要选择一辆。两
车都去看了,同时
app上预约试驾,先约到的是蔚来et7. 【试驾感
】 试驾
这辆et7
2022款100kwh
首发
,我迫不及待的坐上车开
了试驾之旅。我试驾目的
确,因为是接待用
,首
其冲
就是驾驶员和乘员都得觉得舒服。开惯
油车乍一开
车刚
始有
不习
,但
很快et7让我适应了下来,在
适模
上开
很轻
,方向盘力
和20多万
日系
差不
,加
比较柔和,整个底
给我
感觉属于中庸,不
散但没有德
车那么紧致,避震
不硬有韧性,快速
了个井盖车
没有想象中那么剧
震动。试了
脚急刹车,
半段比较柔和,后
段就直接刹停了,还是比较给力
。车
容易上手,并没有因为车
影响
轻松驾驶。 运
模
下的et7有点生
刺激,一脚
门闷
去能
显的
觉抬
,对
我需要接待属性的et7似乎这
动力根本用
上,自己一
人没
了玩
还行。标配
20
p普利司通
胎抓地和静音都不错,即使在冲出去的瞬间都没有打
。整
试驾
程中
力的
出一直保持丝滑,根本没有油车那种换
顿挫。唯独节能模
中的
量回收这一块让我
到不
服,抬脚就如同刹
的感觉一直让我这
老司机找不到距离
。 【乘
感受】 接待车肯定也得乘客
到舒服才行,坐在副驾上才真真确确感觉到平
,座椅标配
风按摩功能让我这
老腰得到了享受,
的很
错。后排才
真正
皇帝
。找
舒舒服服的姿势靠
座椅上,细
的体验一下这个车
舒适性。隔音做的挺好,没有发
机的轰鸣,
里很
静,
噪和
噪由
速度
快几乎感觉
到,偶尔过
减速带底盘没有多
的震
,气囊减震把弹跳
制到
小,平稳得跟坐在
轮上
不多
。 【能
表现】 et7
发版
电池有100度电,出发
电量表显示还有89%的
,跑
一大
剩了86%,大约10公里的路上用了3度电,感觉消耗还
挺大
,看来空调和音响还有按摩通风
统全
打开
确耗
,这和官方宣传的16度/百公里有些
距。 【静态感
】 et7的外
没有
己的l7看
时尚
利,这也是
喜欢
己的原因之
,全
的钣
缝子还算匀称,用
指敲
敲,
现是全铝车
。et7的
饰很讨我欢心。简
平整
中控台皮革和浅色木纹搭
,有
种清爽亲近
感觉,隐藏
的出
口比
己l7的屏幕墙要
着干练的多。座椅
柔软,后排空间很
敞,
来接
客人绝对有
子,
客翘
二郎
来个葛优躺丝毫没压力。
顶上两块天幕采光
错,后备箱放几个
李箱
没任何问题。 【细项
受】 车机的反应速度
快,
音智
程度
还不错,层层菜单
总是
找到
鲜东
,缺
是太繁琐,得花时
深入研究。随着音乐可以律动的氛围灯
提升
少档次,放
dj音乐秒变舞厅。 【最满意&最
满意】
满意
是et7的空间和音响,
在里
有种
豪车
宽敞
,全
23
喇叭带来的耳朵盛宴很是
撼。
洁的
饰中
革和浅色木纹搭配让人很亲切。
不满意的地方头枕
硬,而且包裹性不
,尤其后排
头枕再软点两边再长点,那舒适
就有
质的
高。还有一
就是,这么
的车竟然只有一个直流充
口,交流充
口莫
其妙
被取消了,这下220v
源随时随地
充的
利性就没有
。对
以后维保焦虑是全铝车身
能钣
只能更换,
囊避
耐用性也是
多高档车绕
开的槛,这些都是
后维
中不菲的开销。 【综述】 在外
上我
向智己l7,et7只能算是平庸,内
上我更喜欢et7
简洁
爽。
配置上et7已经
高了,动力和操控足够用
,空
和舒
度能够满足
买车
需求,对于敢不敢立马就
单还
得等
试完
己l7后细
比较
再决
,毕竟智己l7的后轮转向也很让我期待。
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