综合感受 总体感觉海豹底盘很稳,既保证了整体乘坐空间,又不失低趴的感觉。无论是从外型到内饰的设计,像我这种年轻人都很喜欢。 最满意 最满意的应该就是车的外观,给人直观上第一眼就有种跑车的感觉,绝对吸粉。其次就是这款车的电池车身一体化技术,即充当了车身结构,又提升了空间。 最不满意 最不满意的应该就是这款车的胎噪声音比较大,每次开车都得开着音响,要不然感觉比较闹心。 动力 提速非常快,点一脚马上就有反应,满足年轻人的跑车梦。 舒适性 海豹乘坐起来整体感觉还不错,无论是座椅的软硬程度,还是头枕部分,一体式的设计都很舒服,但是就是跑起来在车内能听见明显的胎噪声
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海豹 2022款 ev 550km 后驱标准续航尊贵型
综合感受 总体感觉海豹底盘很稳,既保证了整体乘坐空间,又不失低趴的感觉。无论是从外型到内饰的设计,像我这种年轻人都很喜欢。 最满意 最满意的应该就是车的外观,给人直观上第一眼就有种跑车的感觉,绝对吸粉。其次就是这款车的电池车身一体化技术,即充当了车身结构,又提升了空间。 最不满意 最不满意的应该就是这款车的胎噪声音比较大,每次开车都得开着音响,要不然感觉比较闹心。 动力 提速非常快,点一脚马上就有反应,满足年轻人的跑车梦。 舒适性 海豹乘坐起来整体感觉还不错,无论是座椅的软硬程度,还是头枕部分,一体式的设计都很舒服,但是就是跑起来在车内能听见明显的胎噪声
查看完整点评>>海豹 2022款 ev 700km 后驱长续航版
综合感受 综合感受还行,整体驾驶感非常不错,舒适性对于一款运动车型来说也很可以。 最满意 最满意动力、外观,也是因为这两点才买的海豹 最不满意 后视镜折叠时有异响 续航 续航还可以,平时正常开,开空调听歌,大概8折 动力 动力响应稍有延迟,但不大,顿挫感就没有啦,毕竟是电车 舒适性 舒适性还是可以的,底盘虽然有点硬但悬架用的好,调教也带了舒适性,自己开别人坐都可以。 空间 毕竟是2.9米多的轴距,乘坐空间还是相当优异的,车高虽然只有1.46米,得益于电池车身一体化设计,纵向空间也可以。 内饰 内饰质感还不错嘛,就是颜色浅了点,家里有小朋友真的是伤不起。
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综合感受 综合感受还行,整体驾驶感非常不错,舒适性对于一款运动车型来说也还可以 最满意 最满意外观,动力,因为追求这两点所以才买的海豹 最不满意 后视镜折叠时有异响 续航 续航还可以,平时正常点开,全程开空调听歌,大概八折 动力 动力响应稍有延迟,但不大,而且一点延迟没有其实驾驶感受会很不舒适。顿挫感就没有啦,毕竟是电车。 舒适性 舒适性还是可以的,底盘虽然有点硬但悬架用的好,调教也带了些舒适性,自己开别人坐都还行。 空间 毕竟是两米九多的轴距,乘坐空间还是相当优异的,然后车高虽然一米四六,得益于电池车身一体化技术,纵向空间其实也可以。 内饰 内饰质感还
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综合感受 开了多十多天,用下来最直观的感受就是,省电与运动你只能选一个,反正电费便宜我选择运动。 最满意 因为家里有一辆油车了所以买了台电车,满意的维度有动力、空间、智能化、操控、音响等。 最不满意 车机我觉得还得再提升提升流畅性,芯片选用上不应该节省成本,虽然车机相较于车子本身来说只是锦上添花的物品,但一个好的车机能一定方面提升驾驶感受,不宜忽视。再就是某些饰件我觉得是冗余设计,可能是造型没设计好不契合车身,不知道咋说,反正就是这感觉。其他的暂时没什么,以后有啥发现再说吧。 续航 目前开了七百公里,一开始因为刚提车想尽情体验这款车的性能,所以基本都是用
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