【海豚怎么样】海豚口碑好不好-亚博电竞网站

综合感受 作为人生中的第一台车，我对小海豚还是很满意的，我对比了比亚迪海豚和其他同等价位的车型，后来还是觉的海豚更适合自己，现在的油价这么贵，只为了平常代步使用，新能源更适合目前的大环境，每天上班下班都方便，居然一个周才才充一次电，实在太方便了 最满意 最满意的地方就是，续航不错，天上班下班都方便，居然一个周才才充一次电，海豚车型小，找停车位方便，而且我们单位很方便有充电桩，不用担心没电的困扰 最不满意 这么好的车，怎么可能会有满意的地方呢，要说不满意，就是等车的时间有点点久，大概等了我2个月，才拿到这个车，不过提车那天心情都是非常激动的 续航 充满一次

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综合感受 给媳妇买来练手的，看重的就是价格不贵，不耗油，车子小，媳妇开着容易控制，更方便她掌握，适合她这个小白开。 最满意 车型小，便于新手上手，方便媳妇掌控车距。新能源不耗油，耐得住造。 最不满意 开其他车开习惯了，突然适应不来它的自动驻车。 续航 上下班开得比较多，续航还是比较准的，再加上重庆最近降温，用不了空调，400km的续航还是很耐开。 动力 因为是媳妇拿来练手，对动力也没啥要求，而且新人也没有什么暴力加速习惯，唯一就是转弯的时候速度没控制好的话，侧倾是有点严重的，我做副驾驶，感觉比较明显。所以这个车你在入弯之前一定要提前把速度降够。不然还是有

综合感受 这个车子使用起来和舒服，隔音、减震效果都很好。车子小，盲区小，视野开阔，方向盘手感很好。 续航 续航我觉得还是可以的，我是用来上下班的，1天左右充一次电，总体算下来价格还是很实惠的 动力 电车用起来还是很平顺的，动力方面都挺给力的，起步没有顿挫感，上坡动力也挺给力的，也没有表现动力不足。纯电的车子动力确实是比油车要强，动力来得也快一点，基本满足市区需要，和1.5l的燃油车还是绰绰有余的 舒适性 座椅舒适性还可以，包裹性也很好，开起来车内的噪音不大，空调制冷效果也很快，另外减震效果也比较好 空间 整体的利用率很高，在里面乘坐的时候里面还是很宽敞的

综合感受 作为我的第一台车，最开始朋友建议我买燃油车，说现在电车技术不成熟，以后保值率低什么的，但是在我看了比亚迪的车子以后，才发现技术层面并没有像别人说的那么低，这个品牌也在不断的进步中，选择纯电车至少目前来说我没有后悔，的确是很省心的，好开，好停，智能化，作为代步车来说是我想要的那一款 最满意 这台车我提车一个多月来，让我感触最深的，还是它的智能化辅助系统，第一个是它的遥控驾驶，虽然说这台车比较小，随处都可以停，但是偶尔会停比较窄的地方里面去，停进去以后旁边又停一辆车，素质低下的人就会导致我连车门都进不去，其次就是有一些停进去人出不来的地方，可以直接

综合感受 开始关注了哪咤u和id3，最后再参考了价格以及综合考虑，选择了海豚，安全又省钱。 最满意 最满意的地方就是不需要再加油了，以前开油车只是上下班代步一个月油费都要大几百，这下省了不少钱。 最不满意 最不满意的地方就是高速续航太电，速度一快就很费电，400的续航跑到110码续航只有70%左右，最好续航能再多点，回老婆家就不用担心了。 续航 平均能耗14，怎么舒服怎么开，该开空调就开，该超车就超车，充电省钱 动力 起步挺快的，提速也挺快的，但是功率只有95千瓦，但这个表现已经蛮好的了。 舒适性 座椅舒适度一般吧，还算可以，主要只有主驾比较软，其他位置

综合感受 聊聊用车情况，海豚在0~50km/h的加速性能非常好，感觉比我1.4t的明锐跑的都快。不过速度超过50km/h后加速性能就不行了，但在城市区域代步，动力绝对够用，比起用电成本真的很低。至于此车的外观造型和内饰风格，我感觉比同级别的polo和飞度强不少，外观方面海豚很像电动版的飞度，但是车尾的造型要比飞度好看很多，尤其是夜晚尾灯亮起的时候，很精致。车内空间表现略微逊色于飞度，比大众新polo要好一些。不过海豚的后备箱空间非常小，可能是由于要铺装电池组的缘故吧。媳妇也不怎么用后备箱，所以此处缺点对我们的影响不大。至于用电成本，天气暖和了百公里电耗1

综合感受 目前的生活还可以，没啥压力。在犹豫要不要背贷款给自己点压力。有点不想跟家里张口要钱，想自己买车 最满意 已提比亚迪海豚骑士版..…去店里看了海豚橙色自由版的现车，试驾了粉色时尚版，还是觉得海豚土丑土丑的，有些不太能接受，但是欧拉要等三个月，又被海豚的你好，小迪所吸引，加上对比，比亚迪的车机系统反应确实是比欧拉快很多，就像一个用久了没有清理的安卓机与苹果机..于是订了海豚骑士，开启了等车生涯。哈哈哈，现在从正数等车的日期，坐等二个月这样去提车 啦问销售，说是昨天车已经到店啦，就等合格证来了就可以提车了，哈哈哈，开心 今日提车啦，现场看了蓝骑士的展

综合感受 车看着小，空间足够大，我是上班族，平常就上下班开，这款车性价比也很高，外观圆润内饰也很有特色，总体来说还不错 最满意 最满意就是这款车车身虽小巧，但空间够大，后排做三人是没问题的，关键是电车成本很省，提速也很快 最不满意 就是车身配色可以选择的少 续航 续航方面我买的是时尚400多续航的，我就平常上下班代步，足够用 动力 提速很快，超车毫不费力，特别是在红绿灯起步的时候能把油车落一大截 舒适性 座椅包裹性很好还很厚实，坐上很舒服，车子隔音做的也还可以，在市区开基本速度也还可以，新车也没有太大的味道，这点不错 空间 空间对我来说足够用，后排也特别

综合感受 比亚迪海豚的性价比很高的，价格合理动力充沛，而且电耗也经济，在我对比了一系列的车之后，我觉得比亚迪海豚是我心中的理想车型 最满意 自从拥有了比亚迪海豚这款车，我们全家人的出行都变得方便了很多，在这里最让我满意的地方就是外观上面了，海豚这款车的外观精致美观，车身的线条流畅，就跟这款车的名字一样，像海豚一样的优美，,而且我觉得我当初选择新能源的车是无比正确的决定的，现在的油价涨的太厉害了，如果我买的是燃油车，每个月的油费我可能都会吃不消的 最不满意 要说最不满意的地方就是车子的隔音效果上面了，车里的隔音效果不是很好的，开在高速上的时候隔音效果差，

综合感受 作为增购车这个是在我第一考虑范围之内的什么说呢在南宁这个地方停车位是比较紧张的一个城市，那时也考虑过购买两座的更加小会更加好停车一点，后面看来看去思量了一下还是考虑海豚，不是单身所以两座是根本满足不了我的，这个车空间又是比较大的人多个高也不会显得拥挤。 最满意 让我比较满意的就是这个车的性能、提速、隔音方面，因为本来电车都是比较安静的原因，我之前开油车就感觉比较吵，没有这个舒适度那么高，所以我还是觉得这个在城市里开还是比较合适的，城市首选车还是这款车。 最不满意 也没啥什么不满意的都有一些不是很完美就好比续航里程说是401可是现在那么冷加上开暖

综合感受 本人工作在市区，住在郊区，每天来回近五十公里，其中80%的路程是城市快速路，20%的路程是城市道路。之前一辆车是手动挡，也开了五六年了想换辆自动挡的车开开，一直比较倾向于suv，对新能源车并不感兴趣，但是老公对新能源车比较友好，推荐我特斯拉，被我一口否定，我只是想买一辆代步车而已，并不很看重车的档次，车的实用性较高就好。后来在他的坚持下去试驾了比亚迪海豚，初次看到海豚的外观时是比较嫌弃的，尤其前脸，感觉憨憨的笨笨的，而我比较喜欢硬朗一些的车型。 销售人员带着我们去试驾，刚坐上去感觉空间比想象的大很多，开始对它有了一点儿好感。试驾的路线是市区

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综合感受 最近天气变冷，电池续航缩短了三分之一左右，基本还在接受范围内，不知道大家有没有感觉，充电速度也变慢了，快充的话，充满差不多要2个小时。海豚搭载的是60千瓦的直流快充，我估计其他车型充电时间还要更久。 最满意 空间的惊喜程度超出我的要求，小小的车身，大大的空间！ 最不满意 副驾驶没有电动座椅呦，每次载人的时候看他们都要手动调节半天，有点心疼我的小车。 续航 405的续航，河北的冬天开暖风差不多290公里上下吧。 动力 动力踏板响应及时，启动时大家要小心，第一次吓我一跳。 舒适性 抗噪效果不错，空调声音也小，下雨天路面有积水的话，转弯要注意一下，感

综合感受 车小空间大 灵巧加速快 漂亮做工好 省心费用低 很合适工薪小年轻咯 最满意 外观活力，动力足，最主要的是电动的话，用车费用是真的低，基本上是没啥费用。 最不满意 高速的时候隔音不是那么好，风燥有点大，不过开音乐就好。 续航 一般可以达到350km的样子，前几天冬天降温和下雪，续航300左右。 动力 动力很平顺，能足够满足家用需求，日常代步，上下班。加速也挺快的。 舒适性 前排的一体式座椅，坐起来非常舒服啦，比较柔软，腰的支撑还很到位。开久了不会累。 空间 坐在里面还是会感觉到很宽的，头部一拳头距离，后排坐三人，也不挤，腿部有二拳距离。完全够。